百度无人驾驶加速商业化，滴滴会不会被取代？
相信滴滴、一喂顺风车、滴答、哈啰等平台，也会安排曾经的网约车司机去网络中心，做人工指挥，数据统计员等等岗位。
2、杜绝司乘矛盾
百度 Apollo 不断打开自动驾驶或者说无人驾驶的想象空间，以及商业落地场景，当下真无人驾驶的 Robotaxi 对外开放并进行商业化运营，提供共享无人驾驶出行服务。
最重要的是，女乘客们再也不用担心深夜叫车了！
无人驾驶不会完全取代人类司机的，无人驾驶只是起到辅助人类驾驶的作用。
它可以24小时在线接单出车，滴滴司机可以吗？
二、不会被取代
其能够完美地避开交通事故，能在狭窄的道路上快速行驶，甚至于红绿灯都可以取消了，安全高效还节省人力。
没有司机，哪来的司乘矛盾呢？
如果有，怕是这乘客一人分饰两角吧！
当乘客坐上无人驾驶出租车，只需点下“开始旅程”按钮，并在确保车门确实关闭并系好安全带之后，汽车就会开始自动行驶。
无人驾驶汽车的投入，势必会大大挤压网约车司机的生存空间，甚至说取代一部分网约车司机，不少司机就在暗暗担忧：“这个社会不需要网约车司机了吗？那我是要下岗了吗？”
1、保证安全出行
滴滴、一喂顺风车、滴答、哈啰……市场上仅获得网约车牌照的平台就有一百多家，国内的网约车司机更是千万级别，这个行业欣欣向荣，对于司机而言，“失业”这个词似乎遥不可及。
无人驾驶汽车像是一个永远不会喝醉、永远不会疲倦、永远不会分心的司机。
司机有温度的服务并不会因新技术的出现而消失！
在这样的条件下，司机并不会失业，行业的效率也得到了进一步提升。而且这还解决了长途运输行业缺人的问题
无可否认的是，自动驾驶会改变我们的生活和工作，据估计，每9个工作岗位中就有1个受到转向自动驾驶汽车的影响。
无人驾驶要全面普及了？好奇是不是不用考驾照了呀，哈哈哈！
一、滴滴司机会被取代
比如说运输行业，特别是长途运输行业。在无人驾驶之下，司机在工作地点远程操控汽车可以避免司机疲劳驾驶，甚至还可以交接班全天驾驶，这样大大提高了运输效率。
在百度 Apollo 的身上，我们可以窥见：这是百度无人驾驶的商业时刻，自动驾驶商业化的时代正在加速到来。
