满帮持续助力中小企业开展

满帮持续助力中小企业开展 

预制菜出产如火如荼，运满满冷运提供物流确保

2023年的第一个作业日，在山东临沂运营着食物加工厂的杜江就马不停蹄地安排预制菜品的出产。后疫情年代的第一个春节即将来临，预制菜进入产销旺季，因便利、美味成为越来越多家庭丰厚节日餐桌的新挑选。元旦刚过，杜江已经接到不少订单，在年前这段时间为北上广深等城市的餐厅和商超源源不断地供货。

图：运满满冷运运送车辆

2020年以来，疫情催生的宅经济使预制菜站上了快速开展的风口。杜江的食物加工厂就是预制菜赛道上蓬勃开展的一员。他几年前辞职创业，近两年开端出产预制菜，正好赶上了职业开展的高峰期，事务飞速增加，他们出产的梅菜扣肉、宫保鸡丁、金汤鱼、羊肉汤等菜品销量节节攀升。但是，面临喜人的开展他却一度由于供应链跟不上而犯愁。“预制菜对供应链要求比较高，常常由于不能在最优保质期内把产品及时运出而束手无策……”，杜江说。

数字化冷链物流的开展处理了杜江们面临的难题，除了确保货品的新鲜度，高服务品质、高灵活性、高可靠性也是助力像杜江一样的中小企业主削减货损、建立口碑、快速开展的关键因素。

“使用运满满冷运后，不必再忧虑物流确保的问题了，每个月在渠道能宣布30多车货，产品都能及时运走也确保了品质。咱们出产的预制菜进入了北京、上海的厨房，飞上了人们的露营毯。”

现在，杜江的企业越做越大，已经有了100多名职工，“我很快乐能为大家创造作业岗位，共同在实体经济中猛进”，他说，一起他们出产的菜品也走到了更多的城市、更远的当地，走上了更多人的餐桌。

幸亏运满满，工期提前了，本钱下降可观

接近春节，担任施工办理的罗灿繁忙程度并不亚于出产预制菜的杜江。罗灿是一名工程队担任人，从事基建职业15年，元旦期间他也没休息，一直在云南的高速公路施工现场作业着。罗灿担任施工办理，工程进度和本钱是他日常作业中十分关怀的两件事。

图：罗灿在云南高速公路施工现场

“工地上都是吊车、钢材这样的修建类机械和资料，出场和退场都要上百辆车来运送，每天都有用车需求。没用运满满以前，为了找车常常要等个好几天，十分耽搁进度，现在能够提前把车订好，运送有了确保，工期也不会被耽搁了。”罗灿对数字物流渠道满帮旗下的运满满软件赞赏有加，“我觉得渠道车多，价格也比较适宜，对咱们这些做工程的来说，是一个安定的靠山，处理了咱们很多的后顾之忧”。

罗灿以为像满帮这样的数字物流渠道，不仅在提质增效方面发挥着不可代替的效果，在帮助工程降低本钱方面也功不可没。

“之前从天津买了一些钢材，在外面调车的费用比较贵，就尝试经过运满满找了一次车。由于能够和司机直接交流，省下了经过他人介绍和服务的费用，能给司机一个满足的价格，司机装车运送也更活跃高效了”，罗灿说。一车钢材的运送费用就能节省几百到几千元，30多车钢材运完，节省下来的运送本钱十分可观。

尝到了数字货运带来的增效降本甜头，罗灿现在的用车需求都从满帮渠道上发布，“现在修桥、修隧道的工程队也会找我帮忙找车”，罗灿言语间透露出对数字物流渠道的必定。

赋能中小实体经济企业高质量开展 数字物流远景宽广

杜江和罗灿是两个新旧产业的缩影，他们所代表的是实体经济中千千万万极具活力的中小企业，这些企业以往常常面临找车难、找车慢的难题，现在在满帮这样的数字物流渠道的助力下，开端或已经走上了快速开展之路。

据悉，我国物流与收购联合会近来发布《2022我国数字物流开展陈述》，依据陈述，随着数字经济国家战略的建立，我国数字物流商场呈现高速增加态势。2020年数字物流全体商场规模是356.7亿元，到2022年10月增加至1280.5亿元，年均复合增加率超越70%。

近来，数字货运职业又迎来严重政策利好，国务院办公厅印发我国现代物流领域第一份国家级五年规划——《“十四五”现代物流开展规划》（以下简称“规划”），初次将现代物流的开展提高为国家战略，再次着重现代物流在经济开展中的重要效果。《规划》提出加速构建现代物流系统、推进物流提质增效降本、促进经济高质量开展。

现代物流中，数字物流以其标准化、智能化的优势在提高效率、降低本钱方面具有巨大优势，越来越成为实体经济尤其是千千万万中小企业开展的重要“助推器”，其灵活性、快捷性和智慧化在助力中小实体企业翻开商场、降本增效方面发挥着重要效果，在政策利好的加持下，其社会价值将在助推实体经济高质量开展中得以更好地体现。