首次走进西安商业的航展，才是今年暑期的大彩蛋
商业空间与航空文化的共赢
SFY静态飞行模拟器具备真实驾驶舱的视觉感观及动态体感，战斗机的灵活性与冲击性，除了模拟真实速度与快感，满足航空展览和飞行体验，还能为向航空爱好者提供熟悉仪表、学习和体验飞行乐趣。
西安大融城
不出意外的话，一如中国航空探索的永不止步，大融城将在未来商业诉求的表达上，进一步深度链接消费者，让商业空间更具社会价值，并继续为之探索。
1996年，广州天河城开业，意味着中国第一个真正意义上的购物中心落成，国内商业的变革与进化浪潮自此而始。
在展出现场，“ C919两轴全动飞行模拟器”作为目前国内唯一一款推向民用市场的大型飞行模拟器，采用球幕视景、全动运动平台、驾驶舱功能齐全，飞行效果与真实飞行完全吻合。
从机身到部件结构，根据器材属性进行室内室外的分区布展，两种视角的交叠之下，整个观展活动与商业场景彼此走的越来越近，而“航空”这一主题，还与西安这座城市在航空产业的建树上，颇有渊源。
在巨无霸展品之外，我们可以看到适航标准要求的IPT飞行模拟器；体感、灵活性及俯仰角领先于市场同类产品的VR模拟器；015动态飞行模拟器；曾在珠海航展中作为明星产品首次亮相的SFY静态飞行模拟器等，都被置于室内展区。
在有效丰富逛街购物体验之外的基础上，如何打破“人、货、场”三者身份界限，拉近消费者与购物场景的距离，成为未来游戏规则制定者需要考量的方向。
时至今日，国内购物中心数量已近5000家，在人们一度认为购物中心是否替代百货商场的争论中，城市商业走过了20年的粗放发展，购物中心业态转眼已至存量时代，对于开发者团队而言，如何通过差异化定位争取更多消费者，成为其运营逻辑中的关注重点。
悬挂在大融城中庭的“冯如2号”模型
西安大融城
初教六
行业曾有观点认为，一场成功的展览，除了具备吸引人的内容和场景之外，展览故事线的策划，以及由外至内的精神升华对于观展体验来说尤为重要，大融城在这一方向上，将沉浸式“互动”体验，作为解锁航空展的要领。
