市值暴跌近万亿，美团的麻烦还没完

5月10日，美团暴跌，跌幅一度近10%。截止收盘，美团仍大跌7%，收报于262.8港元，总市值1.6万亿港元。

自4月28日以来，美团股价已经经历了九连跌，股价距离今年最高点已经下滑了44%，总市值蒸发了约1.2万亿港元（9937亿元）。

最近，王兴在社交平台上转发的一首唐诗引发广泛关注。随后，王兴解释了对这首唐诗的感叹：最危险的对手往往不是预料中的那些。美团外卖最大的对手看起来是饿了么，但更可能颠覆外卖的却是还没关注到的公司和模式。

眼下王兴最大的麻烦可能不是竞争对手，而是多重的监管考验。

反垄断调查

4月26日，市场监管总局称，根据举报依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。

短短一句话，意味深长。反垄断之剑终于伸向了美团。

当天美团回应称，公司将积极配合监管部门调查，进一步提升业务合规管理水平，保障用户以及各方主体合法权益，促进行业长期健康发展，切实履行社会责任。目前公司各项业务正常运行。

作为外卖巨头，美团涉嫌垄断是毋庸置疑的。目前，美团外卖的市场占据的市场份额近7成，在占据垄断地位后，美团无论是对商家还是对手都有话语权，这里就存在向商家大量收取佣金、打压竞争对手的行为。

2020年4月10日，广东省餐饮服务行业协会联名向美团递交“交涉函”，指出美团外卖向餐饮企业收取的高额外卖佣金，已超过餐饮企业承受极限，同时要求餐饮商家做“独家经营”，涉嫌违反《反垄断法》等规定。

今年4月，江苏省淮安市中级人民法院认为，美团存在明显不正当竞争行为，判决美团公司向饿了么赔偿经济损失35.2万元。法院判决书显示，美团以调高费率、置休服务、设置不合理交易条件限制、阻碍商户与其竞争对手“饿了么”交易，排挤竞争，被认定为外卖领域不正当竞争侵权案件。

另外今年2月，浙江金华中院查明美团向商户推送了部分诋毁饿了么平台的信息，以及要求“二选一”独家合作，构成不正当竞争，判处美团向饿了么赔偿100万元。除了这两项判罚，多个地方监督部门公布了美团涉及不正当竞争的处罚。

市场监管总局对美团二选一的反垄断立案调查，还是第一次。

美团2020年全年营业收入1148亿元，其中外卖收入高达662亿元，比上年增长20.8%；餐饮外卖全年交易额达4889亿元，全年交易笔数同比增加16.3%至101亿笔。

根据反垄断法第四十七条，经营者违反本法规定，滥用市场支配地位的，由反垄断执法机构责令停止违法行为，没收违法所得，并处上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款。

市场分析称，若美团被认定反垄断，按照美团2020年营收计算，其最多或被罚115亿元。

目前，这次调查还没有最终落地，但王兴新的麻烦又来了，而且不止一个。

美团的压榨

美团的三大核心资产是骑手、商家、用户，目前美团骑手数量几百万之众，为其核心资产。但这百万骑手并不属于美团员工。

前不久，北京市人社局劳动关系处副处长王林亲身跑了一天美团，12个小时，送了5单，挣了41块钱，体验了骑手的艰险。王林感慨外卖骑手的不易，相关报道上了热搜。

最近，王处长携巡视组又与美团公司代表进行了对话，对话涉及外卖员工的劳动关系、保险等问题。

据北京卫视报道，美团代表在对话中称，目前美团平台上的注册外卖员中接近 1000 万人，都不是美团的员工，而是属于外包的关系。只能给交 3 元 / 天的商业险，这钱从佣金里扣，骑手发生问题后由商业保险来承担，商业险包含保额 60 万的身故伤残险，还有 5 万元的医疗费用。

节目中，王林纳闷问道：“这3块钱到底能保我什么呢？”

美团代表：“包含保额60万的身故伤残险，还有5万元的医疗费用。”

巡视组：“（前段时间，外卖小哥猝死）最后平台赔了60万元，这是在你们的商业险之外，还是迫于舆论压力？”

美团代表：“应该是后者。他们在工作中产生的行为，我们也没有办法完全直接负责任，这可能会增加一些企业的负担。”

巡视组反问：“你们平台还觉得挺委屈？但是舆论是不同意你们这种说法的。”

事实上，当年美团上市时，美团CEO王兴就曾说过：“感谢自己的员工，感谢乔布斯，也感谢外卖骑手”，由此就可以看出，外卖骑手是单独的群体，并不是美团的员工。

美团之所以这么做，主要还是基于企业成本考虑，毕竟社保是一大笔开支。

在美团的众包模式中，美团和骑手属于劳务关系，骑手每天自己投意外保险，美团除了支付佣金外对骑手没有责任。骑手如果需要缴纳社保公积金等社会保障，需要自己缴纳。

等于美团把责任推到了第三方身上，第三方往往会通过各种手段逃避责任。美团正式通过灵活用工模式脱离了自己的责任，所以美团可以用算法和制度不断压榨骑手，把送餐时间压缩到极致。

2020年，一篇报道《外卖骑手，困在系统里》引发舆论轩然大波，文章大致讲述的是美团利用算法与数据压迫外卖骑手提高送餐效率，让“外卖骑手困在系统里”，使得外卖成了高风险行业，各种交通事故不断。

最近，一位名叫陈龙的北大博士，以外卖为题的博士论文引起关注，他研究了一个核心问题：资本如何控制劳动者，而劳动者又是如何反抗的。

陈龙博士为了完成论文，加入到中关村的一家外卖骑手团队，花了5个月时间进行田野调查。在今年出版的该博士论文中，陈龙有一个总结性的论断：外派平台在压缩配送时间上永不满足，它们总在不断试探人的极限。平台的数据算法系统，既建构了复杂的劳动秩序，同时形成对劳动者永不枯竭的压迫式索取。

他的结论是大家都在做平台，零工经济就是一个牢笼，不可能在劳动力市场上占据主导权。而大数据的垄断把骑手压榨到人类极限，成为了剥削骑手的帮凶。

但是，美团通过第三方逃避自己的责任，会面临劳资法的追责。同时，美团对外卖小哥的抽成问题也会有法律的监管约束。

3月25日，国家发改委等28部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》提出，降低平台交易和支付成本。引导外卖、网约车、电子商务等网络平台合理优化中小企业商户和个人利用平台经营的抽成、佣金等费用，用技术赋能促进平台内经营者降本增效。

去年，中央明确表示进一步强化反垄断和防止资本无序扩张，对互联网平台经济的监管趋严。今年2月7日，国务院反垄断委员会正式印发并实施《关于平台经济领域的反垄断指南》，进一步预防和制止平台经济领域垄断行为。

今年以来，多家巨头纷纷因涉嫌反垄断问题被罚款。

在二选一问题上，美团的多项业务已触雷，而外卖骑手又是美团另一个重大问题。美团股价近期连续下滑，与来自监管层的压力有很大关系。

股价大跌、市值缩水近万亿元，监管调查、巡视组约谈等，各种事情袭来，王兴可能真的无心吟诗了。