一个人便是一条“流水线”
一个人便是一条“流水线”
图为梁军正在制造规划图纸。
早上8点，梁军便来到了作业岗位，清点木材、查看锯片、铺开图纸……两米见方的加工台上，他轮番对木板、木块、木条等木材进行切开、开槽、拼接、打磨，或大开大合，或精雕细琢，每一个步骤和动作都熟练无比。
本年55岁的梁军是中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段归纳车间机修工区副工长，长年浸润木匠技艺，是“天路”上唯一的木匠“守演员”，通晓各类木匠技艺，知晓上百种榫卯结构。
图为梁军运用角磨机打磨木头，让木制品更加平坦光滑。
梁军回想，1988年12月，他刚入职铁路时接触的第一个工种便是木匠，在老一辈木匠师傅的言传身教下，对木匠发生了极大的爱好，即使其时的薪酬缺乏百元，仍然会拿出一部分来买书学习。
“榫卯工艺，不用一颗铁钉，就能做到扣合紧密，可运用百年仍旧巩固。我成婚时，每一件家具都是自己亲手制造的。”梁军的言语和行动，无不透露着他对木匠的喜欢和热忱。
学习两年木匠后，由于出产调整，梁军先后辗转于线路工、桥隧工等岗位，闲余之际，他仍然把木匠手艺应用到实践，成了工友身边贴心的修补匠。
2006年，青藏铁路全线注册运营，沿线多个单位的出产日子用具“告急”，西宁工务段成立了专门的工机具修理和制造中心——机修工区，拥有木匠手艺的梁军重拾起木匠出产，一干便是17年。
图为梁军运用刨子刨平木头表面。
与木头打了几十年的“交道”，梁军有着自己的据守。“每次接到现场的木匠‘订单’，我都会去实地重复勘察空间、丈量尺寸，保证万无一失。”从丈量、规划外观和结构，到切开、拼接、上漆等诸多工序全部由他一人完结，可以说“一个人便是一条‘流水线’”。
梁军的手艺遵循传统，但也寻求时髦，他会时常上网查询了解木匠的前沿工艺和资料，什么机具效率高，什么斑纹最时髦，什么资料最耐用，梁军如数家珍。得于心而应于手，依据不同的木材选用金刚石、合金、树脂等不同材质的锯片，运用热融胶封边、曲线锯等新工艺，善用壁挂式、推拉式、折叠式等多种形式的制造技法，梁军精益求精、学以致用、不懈寻求，制造出的各类用具结实耐用、漂亮精巧。
“木匠出产要‘为运送出产所需，为员工日子所用’，这是师傅留下的教诲。”梁军告诉记者，为杰出木匠创造的时效性和实用性，十几年来，他依据线路工的作业特色，规划制造了轨迹查看镜、木方尺等实用东西，为各个现场的车间班组量身制造了物料架、东西箱、办公桌等各类出产日子用具上万件，它们不光质量上乘，价格上也只要市场价的一半左右，节省成本80多万元。
图为梁军运用手电钻修理办公室大门合页。
随时代而改变的除了梁军的木匠技艺，还有他最钟爱的加工台。那是青藏铁路老一辈木匠师傅传下来的“传家宝”，经过梁军屡次改进，不光可以随意调整锯片的切开角度，还具有丈量、打磨、钻孔、固定等功能，配套的刨木器、凿子等东西均由他自己制造，就连木屑吸尘设施也都是他使用轨迹车废旧的空气滤芯改装而成的。
规划时的劳心费心，忙碌一天后的头晕目眩是这份作业的真实写照，但在梁军看来，加工时不绝于耳的噪音和不停发生的木屑，都是木匠间看似往常岁月中的波涛。“木匠间其实是独归于自己的‘小天地’，我从未对木匠作业感到庸俗，每天结束作业时，我都对我的作品感到满足和自豪，每制成一件，我都为它们摄影留念。”
