新春走基层 奋战兴泉线的第一个春运
新春走基层 奋战兴泉线的第一个春运
工作人员检查屋面
12月30日，随着清流站、泉州站首趟客运列车通车，兴泉铁路全线贯通运营，此次贯通运营推进了村庄振兴发展和区域协调发展，汇就革命老区发展新蓝图，也不断提升海西铁路的运能。新年期间记者走进宁化段去看看他们房建生活段的工作人员如何备战他们的第一个春运。
牛帅，90后，是福州房建生活段宁化房建检修工区第一任工长，带领的班组5名职工，负责兴泉线隘楼岭站至大田北站间6个客站、5个会让站的房建、给水设备日常检修、管理，及1个行车公寓的事务管理工作，合计里程286.64Km，房建设备数量26.7376万平方米。
“在咱们的齐心协力下，确保了新线房建、给水消防设备良好状况，为12月30日兴泉铁路开通打下坚实的安全根底。”牛帅告诉记者，线路开通前，他与班组在党支部的带领下自发组成突击队，在前期施工预介入检查及问题库销号的根底上，12月份又利用8个维修天窗，连续作业，安排对11个站的站台限界进行复测。上雨棚、下站台、进站房，再次全面安排巡查相关的房建及给水消防设备，对新发现的设备缺陷或安全危险问题，第一时间告诉施工单位对接处理，催促施工单位所有问题抓紧整改销号，做到闭环管理。
“2023年的春运，这既是对新线设备的考验，也是对房建设备管理工作质量的检验。”牛帅说，班组5人“阳”了4人，他安排症状转轻的职工有针对性地对各站的站台地面、帽沿石、站房墙面及装修部位、厕所设备、站房消防设备等设备进行要点检查，并认真调查、记录新线运营后房建设备的各项数据，做好春运前的房建设备排查。
1月21日（大年三十），牛帅带领着班组人员容光焕发抵达宁化站进行设备巡检。“由于山区多阴雨，今日要点要检查一下站房子面的天沟、排水管，确保骤降大雨时可以排水通畅。”牛帅一边叮嘱咱们上下扶梯时一定要抓牢踩稳。一边与咱们爬上屋面，对每一个排水口进行整理。通过3个多小时的“望闻问切清”，咱们完成了所有房建设备的巡查，扫除了站房排水不畅等危险问题。
牛帅与班组人员贴“福”迎春
贴“福”迎春，工作人员感慨万分，这是咱们兴泉线的第一个春运，为了让老区公民旅途更夸姣，为了有一个安全、有序、温馨的春运，咱们坚守岗位，确保客站房建设备安满是咱们的责任。新线有我！春运有我。
