一人变电所的岁除：春运据守诠释别样年味
一人变电所的岁除：春运据守诠释别样年味
罗诚湘提早准备好四天的伙食。
“油位正常，高压套管瓷瓶正常，接地正常！”1月21日，岁除一大早，在京广高铁线路旁的董家变电所，罗诚湘正在巡视设备。他细致检查着变压器、断路器等设备的状态，一边口述巡视内容和项目。虽然无人监督，但他仍然一丝不苟。这样的巡视，他每天要重复4次以上，一次一个小时。
罗诚湘是中国铁路广州局集团公司衡阳供电段郴州西高铁供电车间董家变电所的一员。董家变电所承担着京广高铁石盖塘至马田区间的接触网供电任务。春运期间，京广高铁车流密度大，均匀每5分钟就有一趟列车通过，保证高铁供电安全责任重大。
罗诚湘给变电所大门贴春联。
罗诚湘从事变电作业32年，今年新年是他在岗位上度过的第15个新年。他家住郴州市区，间隔坐落郴州市许家洞镇董家村金子山的董家变电所有45公里远。每次上班，他要倒两趟轿车，有时还要搭摩托车，山路弯弯绕绕，光路程就要花上3个多小时。
1月20日大年廿九，罗诚湘开端上岗。变电所实施单人值班值守准则，他将一个人在变电所待上4天，直到大年初三下班。
今年52岁的罗诚湘，先后在槐树下、马田、耒阳、衡山等多个普速铁路的变电所作业过，以前的变电所每班至少两个人值班。2009年高铁注册，他来到董家变电所，便是一个人值班了。
多年的变电从业经验，罗诚湘见证了铁路的发展与变迁。1999年武广电气化铁路建造施工，他是第一批参加施工介入的人员之一，从前参加过武广电气化铁路牵引变电所第一批图纸绘制作业。单独值守他亦镇定自若。
“铁路发展太快了，作为铁路人我很快乐。我在这里一个人值守也有13年了，多少也习惯了。只是一个人据守在大山深处，我有必要学会习惯孤单。”提起这些年铁路的发展，罗诚湘有些兴奋。
一个人值守，一非必须待上4天。罗诚湘每次上班都要带够4天的食材。在这4天里，没有同伴，连个说话的人都没有，这种孤单感在偏僻山区分外激烈。罗诚湘说：“多年来我现已习惯了孤单。”
岁除前，罗诚湘就早早给变电所的大门贴上了对联，在墙上贴了个“福”字。岁除当天，他利索地做好两荤一素的年饭，配上单位发放的水果牛奶零食，吃得有滋有味。“一个人的新年，也要过得有年味”。
岁除夜22时，罗诚湘给妻子打了个电话，道声新年好后，又开端了当天的第4次巡视设备。变电所四周荒无人烟，除了不时呼啸而过的高铁，剩余的便是无边的幽静。高压线发出的“咝咝”声，变压器传出的“嗡嗡”运转声，在罗诚湘听来，就像动人的乐章。
漆黑的夜幕下，望着围墙外奔驰而过的高铁，罗诚湘慨叹道：“这车上坐着的都是回家团圆的旅客。我要值好每一个班，确保高铁接触网供电正常，确保旅客平安回家。”
