DIC技术用于碗扣式钢管满堂支架加载变形测量
碗扣式钢管满堂支架在水平方向上，由于内侧加入斜撑，外侧变形量较内侧大；在竖直方向上，中间变形比两侧大，随着载荷增大，中间区域发生弯曲直至最后失稳。
原有解决方案
支架坍塌安全事故频发，其原因不仅仅是杆件和碗扣的质量问题，还有碗扣式钢管支架设计计算等问题。严格监测与控制杆件质量可减少事故发生，其根本方法是系统地研究碗扣式钢管支架的受力性能，明确支架的力学概念，简化计算方法，保证支架施工设计的结果准确。
3数据分析
通过三维云图可直观显示出支架整体变形趋势及变形分布规律，也可分析关键点的详细变形数据。通过多组实验可分析不同步距、不同斜撑下支架整体的变形数据，研究变形规律，优化支架设计，寻求最佳的搭设方式。
过去由于设计不规范、搭设构造不合理等原因导致脚手架、支架、模板倒塌事故频发，造成了惨痛的生命伤亡和巨大的财产损失。因此，对碗扣式满堂支架体系的设计中，进行数值建模分析、工程实测相结合的稳定性分析研究尤为重要。
碗扣式钢管满堂支架拼拆迅速，承载力高，通用性强，在工程中的应用日趋广泛，支撑架的安全稳定性日趋受重视。通过支架载荷试验,新拓三维XTDIC系统分析载荷、斜撑两种因素变化对碗扣式钢管满堂支架的破坏形式，受力性能，承载能力和稳定性的影响，这对于提高结构件有限元模拟的精度和可靠性有非常重要的价值，可为进一步优化碗扣式满堂支架的结构性能提供研究数据和思路。
将碗扣式钢管满堂支架按照一定的步距及斜撑进行安装架设，支架整体尺寸约3mX3mX5m（长X宽X高）。为吻合架体的真实受力，采用一套三级分配梁加载系统，各立杆均匀分配载荷。试验采用2台300t作动器进行分级加载，每次载荷量为试验载荷的25%，达到屈服载荷后进行位移控制加载，每次加载2mm，直到架体失稳破坏。
图：三维全场变形数据
由于载荷或几何形状的复杂性，支架构件的危险点往往处于复杂应力状态，复杂应力状态下的力学行为是测试重点。对于大型结构应变的测量，接触式引伸计价格昂贵，测量范围小，无法满足结构大变形测量的需要。
原有方案不足
三、原有检测方法
二、测量需求
四、新拓的DIC测量方案
