比亚迪王传福：劝小米不造车系误读
来源：未知
时间：2021-06-14 14:43
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比亚迪王传福：劝小米不造车系误读
6月13日，比亚迪董事长兼总裁王传福在出席2021中国汽车重庆论坛上表示，此前网上说比亚迪劝小米雷军不造车系误读，比亚迪与小米有很好的战略合作关系，代工了大量的小米手机。同时，他还透露，未来在汽车业务上比亚迪将支持小米汽车的发展，而且不仅是支持，比亚迪和小米在汽车领域的合作正在洽谈一些项目。
南都记者向比亚迪相关方面求证具体合作项目，对方表示“不予置评”。
此前6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛上，王传福在接受媒体采访时谈到当下巨头跨界造车的热潮，他表示：“对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏50个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。”
此番言论一出，外界解读为王传福劝小米雷军不要造车。王传福澄清说，当时举了一个例子被媒体误导了。（新能源汽车）迭代的一个领域，战略方向非常重要，如果好的战略方向就少走弯路，如果不好的战略方向就让你丢失三年、丢失四年，可能在激烈的竞争当中就没有了发展机会，因此战略是一个成功非常重要的特质。
王传福表示，未来市场竞争很惨烈。“就像打仗一样快速决策很重要，打仗的时候谁还写报告、开评审会、决策，打仗就是打、攻、守还是撤，一句话，快速决策。在未来竞争惨烈的战场上也是起到一个非常重要的作用。核心技术、精准的战略方向和快速的决策，可能让这个企业多一点存在的机会。如果不具备这三个素质的话，可能淘汰的概率更大。”
在2021中国汽车重庆论坛上，王传福还发表了主题演讲。他表示，新能源行业走到今天的风口，迎来前所未有的发展局面。从国内、国外环境和资源来看，新能源车替代燃油车的大势已定。中国对石油的依赖，这是一个必须要解决的问题。加上碳达峰、碳中和的风口，目前新能源车发展是越来越好。我国新能源车渗透率在今年3月突破10%关口，到5月达到11.4%，持续保持超高速增长。
王传福指出，随着新能源车加速发展，虽然渗透率已近12%，但还有约90%消费者购买的是燃油车。新能源车市场蛋糕做大，需要行业一起努力奋斗。未来几年，行业格局调整速度，可能比现在想象的还要快。
6月13日，比亚迪董事长兼总裁王传福在出席2021中国汽车重庆论坛上表示，此前网上说比亚迪劝小米雷军不造车系误读，比亚迪与小米有很好的战略合作关系，代工了大量的小米手机。同时，他还透露，未来在汽车业务上比亚迪将支持小米汽车的发展，而且不仅是支持，比亚迪和小米在汽车领域的合作正在洽谈一些项目。
南都记者向比亚迪相关方面求证具体合作项目，对方表示“不予置评”。
此前6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛上，王传福在接受媒体采访时谈到当下巨头跨界造车的热潮，他表示：“对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏50个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。”
此番言论一出，外界解读为王传福劝小米雷军不要造车。王传福澄清说，当时举了一个例子被媒体误导了。（新能源汽车）迭代的一个领域，战略方向非常重要，如果好的战略方向就少走弯路，如果不好的战略方向就让你丢失三年、丢失四年，可能在激烈的竞争当中就没有了发展机会，因此战略是一个成功非常重要的特质。
王传福表示，未来市场竞争很惨烈。“就像打仗一样快速决策很重要，打仗的时候谁还写报告、开评审会、决策，打仗就是打、攻、守还是撤，一句话，快速决策。在未来竞争惨烈的战场上也是起到一个非常重要的作用。核心技术、精准的战略方向和快速的决策，可能让这个企业多一点存在的机会。如果不具备这三个素质的话，可能淘汰的概率更大。”
在2021中国汽车重庆论坛上，王传福还发表了主题演讲。他表示，新能源行业走到今天的风口，迎来前所未有的发展局面。从国内、国外环境和资源来看，新能源车替代燃油车的大势已定。中国对石油的依赖，这是一个必须要解决的问题。加上碳达峰、碳中和的风口，目前新能源车发展是越来越好。我国新能源车渗透率在今年3月突破10%关口，到5月达到11.4%，持续保持超高速增长。
王传福指出，随着新能源车加速发展，虽然渗透率已近12%，但还有约90%消费者购买的是燃油车。新能源车市场蛋糕做大，需要行业一起努力奋斗。未来几年，行业格局调整速度，可能比现在想象的还要快。
