百年德化街，半部郑州商业史
来源：未知
时间：2020-09-22 11:39
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百年德化街，半部郑州商业史
这条百年商业街，见证了郑州从小县城变成大都市；见证了郑州第一条铁路的诞生，到成长为国家级中心；也见证了无数郑州人的爱情，目睹了无数郑漂的喜忧悲欢。
了解郑州，怎么也避不开它，哪怕它曾被人诟病不已，却依旧是郑州最耀眼标签。这条500多米的老街，有太多过往可讲，也有太多故事正在发生。
百年德化街，半部郑州商业史
郑州商业的开端，是从德化街开始的。清光绪三十年（1904年），卢汉铁路经过郑州，建立了火车站--郑县站。没错，当时这里还是一座小县城，郑州沉寂了太久，以至于很多老人仍习惯称呼郑州为“郑县”。
卢汉铁路可能比较陌生，它还有另外一个名字--京汉铁路。
如今回首过往，京汉铁路带来的不仅仅是商业，这条全长1214公里的铁路，是郑州腾飞的起点，是无数人命运的转折点。
火车站建立后，当时河南巡抚陈龙预见到郑州前景，奏请清政府批准开辟为商埠，1905年，德化街正式成立。此时的德化街，荒凉不堪，《郑县志》记载为“野鸡岗”，荒凉脏乱，野鸡乱飞，可谓是“晴天满天灰，雨天两腿泥”。
最开始时原本叫“惠人街”，入驻商家不像现在单一，而是多种多样。30年代时为戏剧演唱场所，相声、评弹、杂耍、拉洋汽，各种热闹戏曲都能在此看到。
后来商户们觉得“惠人”一词不吉利，有“毁人”谐意，便取用《韩非子唯一》里：“舜其信仁乎，乃躬籍处苦而民从之，故曰圣人德化乎”中的德化二字，意为“德化育人”。
在新中国成立后，德化街规模进一步扩大，街道上有餐饮、医药、图书、照相、浴池等120多家商户，其中仅钟表店就有20家。据老人回忆，这条街道似乎从没安静过，“天天如赶会，日日似过年”。
多年后街道翻修，在路中央搭起了一众雕塑，拍照的、打算盘的，卖油的，其中有尊修表人雕塑，由国家一级美术师祝敬之创作，再现了昔日繁忙景观。
1987年，德化街的商业竞争进入到巅峰状态。当时北端建有亚细亚商场，中段有百货大楼、三得利商场、妇幼用品大楼，由此爆发了硝烟弥漫的“二七商战”。
