南沿江城际铁路开端全线铺轨
来源：未知
时间：2022-09-01 17:54
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南沿江城际铁路开端全线铺轨
今日（9月1日），南沿江城际铁路开端全线铺轨，全线604.8公里铺轨使命，估计今年底完结作业。
施工现场，铺轨机将两根500米长的钢轨一起从列车上牵出，引至前方的牵引车内，再由牵引车拖拽，将钢轨落至承轨槽，最后，工人用扣件将钢轨固定在无砟道床上，这样一条500米长的轨道就铺设完结了。
南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站后运用沪苏通铁路进入上海枢纽，正线全长278.53公里，共设8座车站，最高规划时速350公里。桥梁隧道占比高达93.7%，运轨线路斜度大（最大斜度为21‰），铺轨难度高。
中铁十二局南沿江城际铁路铺轨项目部负责人介绍，“现在能够确保均匀每天12公里的铺轨速度，估计今年底完结正线铺轨作业。铺轨完毕后，运用移动式亮光焊机将钢轨焊接为一个全体，焊轨精度严格控制在0.2毫米以内，以保证高铁的平稳运行和乘坐的舒适性”。
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路。2018年10月8日开工建造。估计2023年8月底通车。建成后，将推进沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地融入长三角一小时高铁圈，进一步促进江苏南沿江地区经济社会发展。
