合肥中欧班列开行超2000列
合肥中欧班列开行超2000列
6月24日，一列满载货品发往欧洲地区的合肥中欧班列从合肥北站物流基地驶出。
6月24日，一列满载汽车及零配件等货品的合肥中欧班列，驶出合肥北站物流基地，驶向欧洲地区。记者从合肥海关获悉，2014年6月26日首趟合肥中欧班列正式开行，8年来，合肥中欧班列运力倍速增加，目前累计开行突破2000列。
据了解，运转8年来，合肥中欧班列产生翻天覆地的变化：从最初的每月仅开行1~2列，到如今每周开行12~15列；货品种类从最初的服装、工艺制品为主到如今的太阳能光伏、传感器、机器人等高科技产品，门类完全、货源多样；从单向去程线路，到累计开通100条道路，途经17个国家，开行站点81个，中欧班列的“朋友圈”越来越大。
“2014年全年仅开行13列，2021年达到了668列；今年前5月，累计发运班列391列，同比增加98.5%。”合肥海关所属庐州海关副关长沈悦介绍，合肥海关不断创新监管形式，优化作业流程，对转关货品实施“7*24小时”预约通关和全程无纸化通关，缩短通关时间；助力中欧班列拓宽业务范围，支撑跨境电商企业使用中欧班列拓宽沿线国家商场，促进我省产品、技能、服务等全产业链的跨境电商出口。同时，答应企业自主挑选通关形式，企业可根据物流需要和本身志愿，运用两步申报、提前申报等作业形式，自主挑选在进出地步口岸或属地办理中欧班列货品的清关手续；试点合肥中欧班列境内段运费不计入完税价格，有效下降企业世界贸易本钱。
“在海关的大力支撑下，合肥中欧班列的竞争力和影响力在不断提高，合肥世界陆港充沛结合海关给予的支撑办法，通过创新营销形式、加密班列发运频次、丰厚运输货品品类、不断延伸拓宽线路等办法，打造以合肥为纽带，服务安徽、辐射长三角的国家级中欧班列集结中心。 ”合肥世界陆港公司副总经理陈锋说。
