从三线到新一线仅十年可比北上广
中国的城市发展与集镇建设速度处于世界领先水平的，尤其是国家大城市或省会城市。当我们看到眼前这座城市一角的时候，很难想象到早在十年前这里曾经是一片荒郊野岭之地，该城市档次在当时属于三线城市标准。你能猜得到是哪里吗？
这是一座省会城市，是目前而言国内省会中发展最快的了。我想很多人大概都能猜到了吧？这就是安徽省会合肥市了。
也许很多人说合肥看起来也很一般化，可是这里以前是郊区，还是典型的三线城市，当时根本无法理解这个地方居然是省会。如果却大不一样了。
在最近几年合肥的城市基础设速建设速度相当迅猛，无论是城市框架还是城市建设水准都相当超前。在合肥南城看到的都是充满了一线城市的气息。更让人吃惊的是，国家已经将合肥市列入国家新一线城市了，要知道早在2010年以前还是相当于江浙一个县域水平的三线城市。这发展速度怎能不令人惊讶呢？
合肥的交通优势非常明显，在十年前仅有合蚌铁路，淮南线和沪汉蓉高铁这三条对外线路，如今已建成商合杭高铁，合宁高铁，合武高铁等诸多路线，加上未来的合芜宣宁杭，合宣温高铁以及合九高铁等国家重点路线的话，合肥的铁路枢纽位置在国内数一数二的了，城市建设的手笔相当大气，建设速度神速。在合肥街道看到的是一种让人无法用经济学总结的一种现象，这叫做“合肥现象‘。
城市的发展不止是表现在规模与速度上，还有宜居。合肥城市建设以绿色生态为准则。步行在合肥新区看到的是繁荣的城市街景，还有环境绝佳的城市街道环境。
外部的铁路建设，公路建设以及行政大改革，内部的城市规划与城市建设，让合肥成为国内发展最霸气的省会城市。故而，合肥也网上也有着”中国霸都“的外号，虽然都是网友调侃出来的外号，但是不得不承认合肥速度。
最近几年的合肥发展迅猛，尤其是在城市功能与配套设施方面堪称奇迹。遍地可见的摩天大楼不正是说明了一切吗？这样的城市格局与面貌可与北上广比较了，然而北上广发展了多少年了？而合肥才用了几年的时间呢？
