夫妻列车长对讲机里的“声短情长”
夫妻列车长对讲机里的“声短情长”
“洪媛，杭州东站旅客下车比较多，你提早组织好乘降。”
“收到，这边旅客上下完，我和你说。”
1月10日，春运第4天，铁路客流比平时高了近三成。重联后的G1333次列车的前联列车长彭昊用对讲机提早对后联列车长洪媛吩咐道。
当天是这对小夫妻当上列车长后，首次在同一趟重联列车搭档担当“双车长”值乘使命。老公彭昊出生于1992年，妻子洪媛比他小3岁，都是“90后”。刚来到铁路作业时，两人在一个乘务班组，相识相知，上一年组建了甜美的小家。
彭昊正在检查列车内安全设备
事务好、进取心强是搭档们对这对小夫妻的评价。“作业之余，咱们会一起背客规、画线路图，相互纠错会前进得更快。”洪媛说。在两人的一起努力下，他们不只同时当上了列车长，老公彭昊更是在单位事务比赛中获得了第一名的好成绩。
担任列车长后，夫妻俩分别被组织到了不同的列车。彭昊担任值乘上海虹桥至昆明南的高铁，洪媛则担任值乘上海虹桥至重庆西的高铁。“你下班、我上班。”由于是轮班制，夫妻俩掐指算了算，成婚两年来，见面时间还不足100天。本年春运，因客流大幅增加，夫妻俩被暂时组织在了这趟由两组高铁相连组合成的重联列车上。
洪媛在检查列车行李架
“3号车厢有轮椅旅客，注意做好交接和服务作业。”“今日客流比较大，尤其是儿童票很多，咱们一定要加强安全提示作业。”出乘前的预备会上，可贵的“聚会时间”，两人来不及互诉衷肠，而是一遍遍地承认重点作业，一遍遍地相互提示注意事项。
“由于高铁咱们走到了一起，所以咱们对铁路有一种特殊的情感，咱们也要用心守护好旅客的回家路。”洪媛说。
11个小时，单程2123公里，由于重联列车前后车组不相通，一路上两人也只能经过对讲机进行沟通。“明明在一趟列车上，但咱们如同又相隔千里。”夫妻俩笑称。
晚上11时9分，列车到达终点站重庆西站。“辛苦了，彭车长！”“辛苦了，洪车长！”作业完毕后，夫妻俩笑着给了互相一个大大的拥抱。
彭昊和洪媛
关于重庆，彭昊和洪媛并不陌生。2020年的秋天，他们曾一起到重庆玩耍、品味美食。现在，再次携手见证他们爱情的城市街头，他们感慨万千。“本年是咱们一起据守春运的第6年，现在咱们不只是相濡以沫的夫妻，更是并肩作战的战友。”彭昊说。
