日均步数超3万 用汗水守护编组站畅通
日均步数超3万 用汗水守护编组站畅通
“热、热、热！天真热！”8月21日11时50分，在中国铁路西安局集团有限公司新丰镇车站下行编组场，三班调九班调车长李文龙刚完成调车作业计划，豆大的汗珠不断从额头上冒出，他摘掉帽子在脸上和脖子上猛擦一阵，接着用力扇着风，蓝色的工作服上满是一圈圈白色的汗渍。
调车长李文龙正在工作
进入7月份以来，关中地区持续高温。12时许，编组场股道间地表温度已超过40摄氏度，骄阳似火，热浪袭人，调车员的衣服也一个个被汗水浸透。
走进间休室，李文龙顺手端起桌上盛满绿豆汤的杯子，一口气灌下肚。“2号调车作业计划是从8时50分开始的，到11时50分结束，前后共180分钟，编组列车5列，共计20钩计划，这段时间运输生产任务紧得很。”今年34岁的李文龙已在编组场工作近10年，他边喝水边说：“这段时间持续高温真的太热了，南去电煤列车和陕北配空车辆在不断增加，比往年同期运输生产任务量大很多，我们既要保生产任务的完成，还要和高温天气作斗争，班中生产更要保证人身安全，一点都不能马虎。”
调车长李文龙正在工作
“我们就是快递分拣中心的‘小哥’，将不同去向的车辆在编组场进行‘分拣’，一辆辆车厢经过调动，被‘打散’后重新拼接，根据到站方向进入不同股道，奔赴全国各地……”从外面走进间休室的90后调车员翟嘉诚抹了一把汗，从冰箱里拿出冰镇饮料猛喝一口。“车站想得很周到，每天都会到岗位熬制绿豆汤，下午高温时段还会把西瓜、饮料降温品送到生产岗位，我们心里舒坦，工作起来也很有劲。”
据介绍，新丰镇车站编组站位于大干线交汇点，每天解体列车达190余列，编组列车近170余列，日均办理车辆数约35700多辆，是西北地区最大的铁路枢纽编组站。进入暑运以来，持续高温天气让人们避之不及，然而这些奋战在编组场运输生产一线的调车员，却依然坚守在自己的工作岗位。他们头顶烈日，脚踏热浪，每天穿行于近40摄氏度的股道间，最高时温度会达到50摄氏度，日均步数超3万余步……
高温下的新丰镇车站编组站
11时58分，李文龙所在的三班调九班组新的作业计划通知单下达。
“伙计们，带瓶水，还没喝藿香正气水的赶快喝，做好防暑。”李文龙边嘱咐边带着3个调车员伙计走出间休室，热浪滚滚扑面而来……
此时的编组场，停留在股道上的车辆犹如排排暖气片，尽情地释放着热量——股道间的温度也已达50摄氏度，不到10分钟，调车员的衣服再次被汗水浸透，李文龙和他的伙计们全然不觉……
然而正是这些高温酷暑下努力的付出，才让一列列装满物资的车辆安全驶向目的地。李文龙他们犹如列车“分拣师”，将南来北往的货运列车“分解”后“重新组合”，为南来北往的车辆“穿针引线”，确保着国家民生物资进入寻常百姓家。
