牡佳高铁：“95后”列车长 薪火相传“铁路情”
牡佳高铁：“95后”列车长 薪火相传“铁路情”
12月6日，皑皑白雪翻盖的三江平原上，一列白色的和谐号动车组列车从“雪城”牡丹江开出，沿着牡佳高铁直奔中国最早迎接太阳升起的地方“东极”佳木斯市。此时，车厢内一名“95后”女列车长显得格外忙碌。
列车长闫镁铖正在为旅客进行细致的服务。侯继尧 摄
“牡佳高铁正式开通运营了，今天能为旅客服务，我内心很激动！”列车启程不久，列车长闫镁铖与班组乘务人员投入到了紧张的服务工作中。
25岁的闫镁铖，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段哈牡动车车队的一名“95后”列车长，2017年大学毕业后，闫镁铖进入铁路工作。四年间，闫镁铖从一名普速列车员，成长为一名优秀高铁列车长。今年五月，她更是经过层层选拔，最终荣幸成为牡佳高铁试运行乘务组一员。
12月6日，牡佳高铁开通，列车长闫镁铖在站台合影留念。聂爽 摄
“入选牡佳高铁试运行乘务组当天，我特意给爸爸打了一个电话，电话里我就听到了爸爸开心的笑声。”闫镁铖说，她的爷爷和父亲都是铁路职工，爷爷退休前在铁路车辆段从事普客列车车辆乘务员工作，爸爸则是普速列车上一名行李员。
上世纪90年代，闫镁铖的爷爷主要负责担当牡丹江至佳木斯间普速列车的设备维修工作。据闫镁铖爷爷回忆，那时牡丹江到佳木斯普客列车最快需要近10个小时，进入21世纪，闫镁铖爸爸子承父业，在牡丹江至佳木斯间的普客列车上担任行李员。“现在爸爸值乘的列车从牡丹江到佳木斯最快也要近7个小时，而我值乘的牡佳高铁动车组列车不到两小时就能从牡丹江开到佳木斯了。”
为满足牡佳高铁岗位技能需要，闫镁铖和参与试运行的乘务人员按照边培训边出乘，理论实践相结合的方式参与到牡佳高铁各项试运行配合工作中。她所在段也事先系统科学地编制了培训课程确保乘务员熟练掌握客运业务要领、应知应会，更好地提升服务品质。
现如今，闫镁铖接下父辈的“长跑服务”的接力棒，把“人民铁路为人民”的三代“铁路请”薪火相传。如今，闫镁铖也找到了自己的爱情，同为铁路列车长，继续延续着铁路情。
“国家的高铁线越建越多，旅客列车的速度越跑越快，作为青年一代铁路人，我将在哈牡高铁列车上为旅客平安、温馨出行交出一份满意的答卷。”闫镁铖坚定地说。
