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智慧零售“新基建”助推消费扩容提质

来源:未知 时间:2020-03-23 18:06 浏览量:
智慧零售“新基建”助推消费扩容提质


      3月16日,苏宁控股集团董事长张近东公开表示,2020年苏宁将加大“新基建”的投资和建设,围绕智慧零售基础设施建设,推动各类商业形态提档升级。

  从政府层面的多次部署,到媒体民众的热情追捧,“新基建”的火把很快递到了零售行业手中。对于零售企业而言,“新基建”新在哪里,与传统的发展布局有什么区别,“新基建”又能否帮助零售行业走出疫情阴影?

  以苏宁为例,作为智慧零售开创者,张近东早在苏宁互联网转型初期就坚定表示“互联网是工具,是我们社会的标配,就像阳光、空气和水,会渗透到社会的方方面面”,如今“新基建”热潮来袭,苏宁又将进行怎样的布局,推动行业转型与升级?

  智能供应链:零售的高速路网

  智能供应链是现代零售的“高速路网”,是整个零售行业的底层基座。在苏宁全面开启从互联网到智慧零售转型的进程中,张近东特别强调要打造覆盖消费服务生态的智能供应链体系。

  早在2018年的首届进博会上,张近东就表示,“将立足中国市场,协同世界企业,推动基于新技术、新需求驱动的下的新合作秩序的构筑,未来三年,我们将打造智慧零售驱动下的新一代‘全球智能供应链’。”

  目前,苏宁智能供应链已经能够实现反向定制、销售预测、库存补货、物流路线规划,乃至“最后一公里”送货拣货等整个供应链全链条的智能化运营。

  而作为其中关键一环的智慧物流,格外受到重视。

  随着新技术不断迭出,传统的物流网络不足以支撑物流业未来发展。近几年,苏宁不遗余力地进行物流技术升级,形成了多层次网络布局、近场数字化基础设施搭建、大数据场景OS平台以及全域全时的物流网络。

  布局方面,渗透到全国社区网点的苏宁小店和家乐福门店也成为物流的基础设施,承担社区配送、自提的功能。配合智能自提柜与无人配送车,苏宁物流覆盖末端配送,深入用户最后一百米。

 

张近东:智慧零售“新基建”助推消费扩容提质

  由于超前的数字化、互联网化改造,苏宁的供应链具有较强的弹性和韧性,在抗击疫情中发挥了重要作用。截至当前,苏宁发挥智能供应链的全球采购优势,紧急组织了超过50亿元的防疫和民生物资保障,并且在捐款捐物、免费服务、抗疫支出等各方面累计投入超10亿元。

  受疫情影响,到家服务逆势生长,苏宁的到家业务量成倍递增。面对订单暴增的高压力,苏宁反而升级了配送服务。家乐福于2月中旬推出“同城配”,在“3公里范围1小时达”基础上增加“10公里范围半日达”。配送时效方面,消费者如果上午11点前下单,可享受当日下午送达的服务,上午11点至晚上11点的订单,次日上午可送达。智能供应链是背后的“功臣”。

  据苏宁介绍,家乐福正是运用大数据等手段,提前对会员需求做出预判,及时进行生鲜和日用品采购储备,确保特殊时期不断货。同时,家乐福各门店的“快拣仓”可根据会员需求,预先准备一定数量的蔬菜水果、清洁用品等需求量大的商品,缩短拣货时间,提升消费者购物体验。

  苏宁RPA机器人等数字化供应工具的应用,让家乐福极大缩短产品上线时间,保障其商品第一时间入库、上线销售。针对库存管理高效、迅速响应的要求,苏宁及时上线家乐福管理平台,支持门店实时查询库存、实时调整库存、实时将库存情况在APP、小程序上反映给消费者。保证消费者下单时显示有货,门店就确实有货,确保从商品供应至服务到家整个消费过程的畅通无阻。




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