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我国首艘液化天然气运送加注船

来源:未知 时间:2022-11-15 16:30 浏览量:

我国首艘液化天然气运送加注船

 

我国首艘液化天然气运送加注船——“海洋石油301”改造竣工并正式投入使用,为我国海上液化天然气船只供给灵活的加注服务。

“海洋石油301”原为液化天然气运送船,总长184.7米,型宽28.1米,可装载3万立方米液化天然气。通过添加气体焚烧设备、船对船加注系统、再液化设备等关键设备及配套安保系统、消防系统、自动化系统、船体舾装等,实现了加注功能,其中液化天然气加注系统、燃气焚烧设备等多项技能为国内首创。

改造后,“海洋石油301”规划加注才能达每小时1650立方米,可为大型集装箱船、双燃料矿砂船、双燃料散货船、原油船、汽车滚装船供给液化天然气燃料加注服务,是全球最大液化天然气运送加注船。

在全球环保要求越来越严格的大环境下,液化天然气作为洁净的一次动力,其使用越来越受到重视。数据显现,2021年,全球远洋液化天然气动力船数量到达251艘,比较2017年的119艘增长了一倍以上,液化天然气动力船的订单为225艘,比较2020年的56艘增长了300%。

液化天然气运送船改形成运送加注船在国内是第一次,与传统加注方式比较,船对船加注可以实现货物装卸与燃料加注的同步作业,缩短了船只靠港时间,大大提升港口的世界竞争力。我国海油正在珠三角、长三角等区域活跃建设世界液化天然气加注中心,“海洋石油301”船交给后,下一步将尽快完成世界飞行船只的首船保税液化天然气加注作业。

液化天然气水上加注是液化天然气产业链条的关键环节,液化天然气加注船是推行使用液化天然气作为船只燃料的重要基础设施。改造项目拉开了我国滨海液化天然气水上加注业务的序幕,对打造液化天然气世界船只加注中心、推进动力转型与绿色发展起到活跃作用。

 

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