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青春“舞者”6米高空守护列车安全

来源:未知 时间:2024-02-08 15:04 浏览量:
青春“舞者”6米高空守护列车安全

晨光熹微,寒风凛冽。2月7日清晨7时许,在昆明铁路枢纽桃花村至白塔村区间,中国铁路昆明局集团有限公司玉溪供电段的三台接触网轨道车发出“轰隆隆”的低吼,伴随着明亮的车灯,寂静的清晨顿时热闹起来。

“今天的春运安全隐患排查作业,需要对接触网设备松动、磨损、锈蚀等问题进行整治,进一步确保春运期间列车安全开行。时间紧、任务重,大家一定要相互配合好,在120分钟内完成作业!”作业平台上,玉溪供电段接触网检修一工区工长杨绍斌一边检修设备,一边强调作业重点事项。昆明铁路枢纽连接中老铁路、成昆铁路、沪昆铁路、玉河铁路等线路,线路上的桃花村站、白塔村站、中谊村站等站点均是云南规模较大的铁路货运基地,开行着动车组、普速列车和货运列车,是重要的铁路客货运线路。



检修人员正爬向高空进行设备检修

进入春运后,受车流量大、气温变化及设备老化等影响,铁路接触网设备可能会发生各类安全隐患。对此,玉溪供电段组织80余名青年骨干,对接触网设备进行集中排查,通过白天天窗和夜间天窗轮流进行,作业车和车梯相结合模式,提升设备质量,进一步保障客货运列车的安全开行。

在检修现场,几台轨道车分段排开,时走时停,轨道车的“隆隆”声、作业人员的呼喊声、扳手钳子发出的碰撞声交响着回荡在空旷的山间。作业平台时而升降,时而旋转,一位位“90后”“00后”接触网工在6米高空上下翻爬、分工明确、配合娴熟,站在地面往上看,犹如在云端舞动的青春舞者。



检修人员正在高空检修设备

“右旋一下!”早上8时许,杨绍斌喊了一声,工友立刻把作业平台往右边旋转。原来,杨绍斌发现一处设备线夹有松动痕迹,他与3名工友熟练地拆开线夹,并按标准更换上一个崭新的线夹。2小时过后,天窗结束,他们顺利完成了当天的检修任务,共计消除设备隐患22个。职工们相继爬下作业平台,手套、衣服上已沾满灰尘和黑色油污,一张张年轻的面庞已经变成了一张张“花脸”,将工具材料进行收整后,轨道车往温泉驻点方向驶回。



在高空检修设备的工作人员

“检修过程中,对于我们来说最难的就是白天天窗和夜间天窗轮流进行,白天天窗需要凌晨四点多起床,夜间天窗又是凌晨四点多才能回来睡觉,这让我们的生物钟都要不停地跟着变化,但为了客货列车开行安全,我们认真检查好每一个细节,让检查过、检修过的区域零缺陷、零隐患。”在车厢内,刚参加工作一年首次经历春运的吴桐说道。

一天后,他们将迎来又一个夜间天窗……
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