鲁志文：“火炉”下的机车检修工
鲁志文：“火炉”下的机车检修工
狭小拥堵的内燃机车机械间里，鲁志文拱起身子，局促地“挤”在冒着热气的油水管道中心。虽然是冬天，他的脸上却挂满了豆大的汗珠，甩在柴油机盖的汗滴，瞬间被烧干。这是春运期间，我国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段南检修车间柴辅上车组检修工鲁志文的作业日常。
鲁志文正在查看柴油机调速器及周边油水管路状况
鲁志文首要担任内燃机车小辅修、临修、季检等作业。
鲁志文年纪不大，入职才一年多时刻，却已经成为作业中的“主力军”，这首要由于他有事事不怕苦、冲在前的质量。
鲁志文正在查看柴油机变速箱运转状况
春运期间，机车供给非常严重，既要讲究完成质量，又要追求作业效率。鲁志文每天要在“火炉”之中与时刻赛跑，遇到刚刚停机的机车也要尽快开展检修作业。
“柴油机盖和油水管路的温度有时分能达到70度，而且检修时周围没有专门支撑的地方，长时刻一个动作坚持作业，腿部经常会生硬。”鲁志文笑着说，“迎‘热’而上就是我的作业。作业的时分，我满脑子想的都是抓住修复故障，全身心肠投入到检修中，也不太关注温度有多高。”
鲁志文正在查看柴油机油底壳滑油量及油尺状况
除了高温的考验，鲁志文还要克服噪音的搅扰。整修期间，内燃机隆隆作响，声响甚至大到两个人即使只是相隔一米，大声说话也听不见。“喧闹的作业环境更能历练一个人的定力，只要心静下来，就可以做到‘两耳不闻窗外事，专心只做手中活’。”鲁志文常常这样激励自己。
鲁志文正在查看柴油机主发输出轴
本年是鲁志文定职今后的首个春运。作为青年党员，他自动放弃与家人团聚的机会，挑选坚守岗位。完成作业后，鲁志文干净的衣服变成了“油包”，指甲缝、手纹里沁进油渍。每到这个时分，鲁志文都会笑着说：“这都是我为助力春运留下的宝贵‘印记’。”
