宁波舟山港集装箱吞吐量超上一年全年总量
宁波舟山港集装箱吞吐量超上一年全年总量
据宁波舟山港集装箱实时出产数据显示，到11月27日上午9时30分许，宁波舟山港今年已完结集装箱吞吐量超3108万标准箱，提早34天达到上一年全年总量水平。
今年以来，宁波舟山港克服全球疫情蔓延、俄乌抵触带来不确定性、全球经济持续放缓、欧美商场需求减弱等不利因素带来的影响，以加速建造“国际一流强港”为关键，依托港口内地经济的微弱韧性，推动集装箱运送出产稳中有进，完成逆势开展。
宁波舟山港北仑港区集装箱码头堆场
面临今年港口中心港区所在地的突发疫情，宁波舟山港迅速行动，凭借不断升级的疫情防控系统和堆集的保通保畅经历，严格落实网格化管理制度，发挥基层党组织的战役堡垒作用，确保了人员严重情况下港区的正常运作。宁波舟山港一直把服务国家战略、区域经济、全球客户摆在首要位置，研讨出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动具体举措，织密航线、增加铺位畅通“海路”，增开班列、加密班次畅通“铁路”，速发凭据、疏解堵点畅通“陆路”，实在保证货运物流畅通高效和工业链供应链安全稳定，完成了“疫情要防住，出产要稳住”的目标。
宁波舟山港梅山港区7台远控自动化龙门吊到港
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增加的背后，离不开加速打造“国际一流强港”的内生动力。宁波舟山港活跃饯别“强港”嘱托，加速推动穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建造，初步建成梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群，供给“一流设施”新支撑；有序推动梅山、甬舟自动化码头演示工程，提升集装箱数字化交融体系，完善多式联运、单一窗口、物流电商等操作和服务平台，激发“一流技术”新动能；遵从“一核四共双循环”质量管理模式，发挥先进典型演示引领作用，培养“一流管理”新引擎；做优特征航运服务工业，扩大海丝指数商场服务能力和国际影响力，创新“一流服务”新内在。到10月底，宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增加25%。
下一步，宁波舟山港将加速打造国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽，实在担当起共建“一带一路”、长江经济带建造和长三角一体化开展等国家战略的强壮“硬核”。
