轿车增量商场潜力释放

轿车产销全面康复

我国轿车工业协会发布的最新数据显现，本年上半年，我国轿车产销双双逾越1200万辆，轿车产销已全面康复到正常水平。

受芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响，特别是上海、吉林等地区的疫情对轿车工业链供应链造成了严重冲击，本年3月中下旬至4月，我国轿车产销出现大幅下降。

对此，中心和当地各级政府加大方针支撑力度，加速促进企业复工复产，保障物流疏通，有效缓解了因疫情带来的危机。在包含购置税折半在内的一系列促进消费、稳定增加的行动，以及行业企业活跃作为的共同发力下，当时轿车工业已经走出了4月以来的低谷。

6月，我国轿车工业受疫情影响的供应链已全面康复，企业加速出产节奏弥补损失。6月乘用车商场批发量体现良好，终端商场也有显着起色，整体出现显着增加，体现出“淡季不淡”特征。

数据显现，6月我国轿车产销别离完结249.9万辆和250.2万辆，环比别离增加29.7%和34.4%，同比别离增加28.2%和23.8%。乘用车产销显着好于预期。在国家购置税折半方针、当地政府促进轿车消费方针叠加下，6月乘用车产销别离完结223.9万辆和222.2万辆，同比别离增加43.6%和41.2%。本年上半年，乘用车产销均逾越1000万辆，同比别离增加6%和3.4%，整体康复到正常水平。其间，我国品牌乘用车共出售489.1万辆，同比增加16.5%，占乘用车出售总量的47.2%，比上年同期上升5.3个百分点。

商务部等17部分近日联合印发的《关于搞活轿车流转 扩展轿车消费若干办法的告诉》，再次聚集支撑新能源轿车购买运用、活跃二手车商场、促进轿车更新消费、支撑轿车平行进口、优化轿车运用环境、丰富轿车金融服务等，清晰提出了6个方面、12条方针办法，包含清晰在全国范围撤销对符合国五排放规范小型非营运二手车的迁入约束、推进轿车平行进口持续健康开展、加强城市停车设备建造等一系列重磅方针。

新能源轿车开展迅速

根据我国轿车工业协会数据，本年上半年新能源轿车产销别离到达266.1万辆和260万辆，同比增加均为1.2倍，商场占有率到达21.6%。在新能源轿车首要种类中，纯电动轿车、插电式混合动力轿车和燃料电池轿车产销持续坚持高速增加势头。

一起，最新数据显现，截至本年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆。其间，新能源轿车1001万辆，打破了千万辆大关。

从国内各大车企近期披露的上半年产销数据中也能够看出新能源轿车增加微弱。例如，上汽集团新能源轿车销量同比增加32.9%、东风轿车新能源轿车销量同比增加70.37%、奇瑞新能源轿车销量同比增加177.5%。

工信部相关负责人表示，新能源轿车是全球轿车工业绿色开展、低碳转型的重要方向，也是我国轿车工业高质量开展的战略选择。近年来，新能源轿车商场规模快速扩展，带动了我国新能源轿车产品商场竞争力快速提高。

在方针、商场等多要素推进下，轿车企业也加速向新能源化转型。例如，比亚迪中止了燃油轿车的整车出产，专心于新能源轿车的出产。现在，包含超级电混系统、电池、整车控制系统、电机控制系统、电池办理系统等核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研制，具有快、省、静、顺、绿等多重优势。

现在，从电机电控、动力电池、整车控制器等关键零部件出产到整车设计制作，我国新能源轿车已具有必定的工业基础和优势，未来开展可期。

在方针层面，新一轮促轿车消费方针针对新能源轿车商场存在当地保护、车辆充电不够便当，二手车商场“小散弱”、买卖登记有待优化等问题，提出更多针对性强、务实管用的有力行动，力求通过方针靠前发力、恰当加力，进一步促进轿车商场潜力释放。

一起，方针进一步加大力度支撑新能源轿车的购买运用，包含研讨免征新能源轿车车辆购置税方针到期后延期问题、深入开展新能源轿车下乡活动、引导企业加大优惠力度，以及加速推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设备建造，引导充电桩运营企业恰当下调充电服务费等。

我国轿车工业协会预测，本年全年轿车销量将有望逾越2700万辆，同比增加3%左右，其间新能源轿车销量有望到达550万辆，创历史新高。假如这一销量完成，那就意味着《新能源轿车工业开展规划（2021-2035年）》中估计的2025年新能源轿车出售到达500万辆的目标将提前3年完成。

轿车出口连创新高

近年来，跟着我国轿车产品归纳竞争力的不断提高，我国品牌在国际商场上得到更多认可。特别是新能源轿车更是成为当时出口亮点，部分企业已成功进入欧洲等国家和地区商场，这也成为推进我国轿车工业开展的重要动力。

近10年来，我国轿车年出口量一直在100万辆左右徜徉，2021年初次打破200万辆，完成了历史性跨越。本年上半年，我国轿车出口再创历史新高。我国轿车工业协会数据显现，本年6月轿车企业出口24.9万辆，同比增加57.4%。本年上半年，轿车企业出口121.8万辆，同比增加47.1%。其间，新能源轿车成为当时出口亮点，共出口20.2万辆，占轿车出口总量的16.6%。

伴跟着新能源轿车大踏步走出国门，欧洲正成为我国轿车出口的一大增量商场。据海关数据，上一年我国轿车对欧洲的出口量增加了204%，我国新能源轿车十大出口国中，比利时、英国、德国、法国等发达国家位居前列。

我国轿车工业正迈入全球化开展新阶段，而这离不开产品力、品牌力的稳步提高。我国质量协会2021年度我国轿车用户满意度测评报告显现，我国品牌的用户满意度持续提高，产品质量已经到达乃至逾越同级别合资品牌，产品价格与合资品牌距离也逐步缩小。其间，新能源和智能网联正成为我国轿车拓宽海外商场的“加速器”。

我国轿车工业协会副秘书长师建华说，本年上半年，我国轿车出口量约占总销量的10%，估计未来我国轿车出口还将有更亮眼的体现。