【城市名片】开往春天！中建八局全程“质造”东北首条EPC模式有轨电车
来源：网络整理
时间：2021-02-22 13:54
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确保按时交付
信号系统联锁试验、车地通讯功能测试、融雪功能测试、传输功能测试、无线通话功能测试……这些都是弱电试验中重要的试验项目。
冬季客室外温度零下25℃时
弱电试验
管线迁移、交通导改等事宜
轨道交通互联互通意义重大
该工程是
体现着城市的精神和情怀
中建八局助力城市驶入
欢迎转载、转载请注明出处
2020年11月
详细的施工日程表
强电系统内的热滑试验
沈抚有轨电车西延工程
启用后将进一步完善
过程中，项目不断优化方案
机车首次自行采购
架起沈抚示范区和沈阳市的连接桥梁
热滑试验
这条开往春天的列车闪亮登场
终点与既有沈阳浑南有轨电车5号线
中建八局东北公司操刀
实现采购效益优化
装载试验检测机车承载力
沈抚有轨电车的机车
邀您一同走进中建八局铸就的精品建筑
贯通沈抚示范区核心区有轨电车东西骨干线
探索有轨电车EPC总承包管理模式
沈抚示范区的交通基础设施
辽宁振兴发展的新引擎
交通导改和施工工序等进行模拟
弱电试验中包含哪些重要的试验项目呢？
幸福发展的快车道
铁君科普小课堂上线，请认真听讲
与机车厂家共同制定工期
是中建八局首次自行采购
为了早日迎接“主角”的到来
啥叫冷滑试验呢？
装载试验
安装细水雾灭火系统的有轨电车
项目部聘请专家授课
领略中国建造的高度、精度、速度、深度
东北地区第一条采用
借助高品质的技术质量管控
冷滑试验
正线电缆和轨道等复杂工程
中建八局官微“城市名片”专栏
分区分段开展施工大比拼
机车上线调试
组装完成后，它就是整条街最靓的仔~
更优的可维护性
EPC模式的有轨电车工程
对客室的保温隔热结构进行了优化
为今后承接同类工程储备了经验
轨道铺设
到知名品牌厂家实地考察
运用BIM等技术对
项目日前已正式通车
主动出击征拆协调、
助力东北振兴
优化投资营商环境的标杆区
最高运行速度为70公里/小时
原标题：《【城市名片】开往春天！中建八局全程“质造”东北首条EPC模式有轨电车》
工作人员对“远道而来”的机车进行组装
既保证了工期，又保证了质量
东北公司
见证着城市的发展与变迁
2020年12月-2021年1月
全线共计5列车、15节车厢
是中建八局首条采用
热滑试验主要是检验有轨电车运行是否平稳、机车顶部受电弓与接触网间供电传输是否持续，机车牵引动力系统运转是否正常等。项目部专门成立了热滑保障组，严格分段检查。热滑前全部完成了校线、设备空载、绝缘遥测、冷滑试验及接触网送电检查等工作。
配置了大功率采暖设备
对实现沈阳、抚顺两市
突破现有采购圈
装载试验是通过模拟不同的载客重量，来检验机车牵引、制动、模拟运行、车厢承载等性能，同时也对轨道承载是否变形等进行检验。经2000公里装载运行，各项性能指标检验正常
到大型企业开展技术交流
项目通过开展劳动竞赛
线路全长约5.2公里
信号系统联锁试验、车地通讯功能测试、融雪功能测试、传输功能测试、无线通话功能测试……这些都是弱电试验中重要的试验项目。
冬季客室外温度零下25℃时
弱电试验
管线迁移、交通导改等事宜
轨道交通互联互通意义重大
该工程是
体现着城市的精神和情怀
中建八局助力城市驶入
欢迎转载、转载请注明出处
2020年11月
详细的施工日程表
强电系统内的热滑试验
沈抚有轨电车西延工程
启用后将进一步完善
过程中，项目不断优化方案
机车首次自行采购
架起沈抚示范区和沈阳市的连接桥梁
热滑试验
这条开往春天的列车闪亮登场
终点与既有沈阳浑南有轨电车5号线
中建八局东北公司操刀
实现采购效益优化
装载试验检测机车承载力
沈抚有轨电车的机车
邀您一同走进中建八局铸就的精品建筑
贯通沈抚示范区核心区有轨电车东西骨干线
探索有轨电车EPC总承包管理模式
沈抚示范区的交通基础设施
辽宁振兴发展的新引擎
交通导改和施工工序等进行模拟
弱电试验中包含哪些重要的试验项目呢？
幸福发展的快车道
一个个地标建筑
尝试以自主创新优化的方式
为顺利施工做足了功夫
铁君科普小课堂上线，请认真听讲
与机车厂家共同制定工期
是中建八局首次自行采购
为了早日迎接“主角”的到来
啥叫冷滑试验呢？
装载试验
安装细水雾灭火系统的有轨电车
项目部聘请专家授课
领略中国建造的高度、精度、速度、深度
东北地区第一条采用
借助高品质的技术质量管控
冷滑试验
正线电缆和轨道等复杂工程
中建八局官微“城市名片”专栏
分区分段开展施工大比拼
机车上线调试
组装完成后，它就是整条街最靓的仔~
更优的可维护性
EPC模式的有轨电车工程
对客室的保温隔热结构进行了优化
为今后承接同类工程储备了经验
轨道铺设
到知名品牌厂家实地考察
运用BIM等技术对
项目日前已正式通车
主动出击征拆协调、
助力东北振兴
优化投资营商环境的标杆区
最高运行速度为70公里/小时
原标题：《【城市名片】开往春天！中建八局全程“质造”东北首条EPC模式有轨电车》
工作人员对“远道而来”的机车进行组装
既保证了工期，又保证了质量
东北公司
见证着城市的发展与变迁
2020年12月-2021年1月
全线共计5列车、15节车厢
是中建八局首条采用
热滑试验主要是检验有轨电车运行是否平稳、机车顶部受电弓与接触网间供电传输是否持续，机车牵引动力系统运转是否正常等。项目部专门成立了热滑保障组，严格分段检查。热滑前全部完成了校线、设备空载、绝缘遥测、冷滑试验及接触网送电检查等工作。
配置了大功率采暖设备
对实现沈阳、抚顺两市
突破现有采购圈
装载试验是通过模拟不同的载客重量，来检验机车牵引、制动、模拟运行、车厢承载等性能，同时也对轨道承载是否变形等进行检验。经2000公里装载运行，各项性能指标检验正常
到大型企业开展技术交流
项目通过开展劳动竞赛
线路全长约5.2公里
