群英汇聚共论城市空间想象
一个城市区域的崛起，其背后都有一个标志性的城市综合体。平地而起的建筑不仅承载着城市空间重塑理想，也见证着城市发展的变迁及政策的迭代。
5月16日，丰台大悦春风里联合36氪，在丰台大悦春风里城市展厅发起“城市空间思享会”。发布会以“焕新南中轴 悦见春风里”为主题，邀请城市发展研究专家与来自城市运营商、新消费领域企业的嘉宾汇聚开启城市空间想象。到场嘉宾从政策红利、产业发展格局以及生活方式的变迁等多个维度，探讨了新南城的发展机遇，以及丰台大悦春风里带来的未来生活场景。
彭剑波：城市需要更多有品质、效率、场景的生活消费空间
在南城之中，北京南中轴为核心的“一轴两带”将为南城打造文化、科技、生态、居住新样板。
对此，清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波表示，“南中轴并不简单是一个交通之轴，也是文化之轴，生态之轴。它还是中国走向新国门的重要的轴线，也是整个北京南部片区发展的重要引擎。南中轴与首都核心区、北部片区的发展一脉相承，它通过交通，连接着海淀、亚奥、未来科学城、怀柔科学城以及通州副中心。大兴机场的通航，也为南城地区连接国内其他经济区、全球网络提供了一种新的可能。”
便如新加坡的樟宜机场，实际上也是城市重要的商业中心。荷兰机场的生活场景、旅游场景、消费场景深度融合，既是当地人都市生活的一部分，也是外来访客非常重要的出发点和回归点。
彭剑波表示“从空间生产到空间生长，一定要加产业、加消费、加人的集聚和沉淀。我们当下的社会结构，需要更多有品质、有效率、有场景的生活空间和消费空间。”而这就需要高品位的城市运营商、知名企业持续的与政府合作，共同推动区域发展。
从朝阳大悦城到上海大悦城，丰台大悦春风里扎根于首都南中轴，将城市理念注入项目开发中，打造集商业、商务、酒店等集一体的多元业态综合体。更重要的是，丰台大悦春风里并不孤立存在于南城，而是将成为让南中轴“焕新”的耀眼明珠，并与周边区域、社区共生。
对南城区域规划及丰台大悦春风里的开发，他建议称，项目作为南城未来首个四条地铁线交汇的上盖项目，首先要做好基于TOD的综合区域性设计，做城市片区的开发模式；其二，除了新机场、南苑森林公园之外，整个南城区域，还需要打造一两个面向市民的新的会客厅，其三，区域需要做整体性的资源整合。南城虽然很大，但项目较散，除原本规划的贯穿全城的道路交通之外，南城内部还需要建立一些东西向、小环线、网络化的组织方式。对城市运营商而言，如何与区域共同生长，如何成为区域发展的有机组成部分，或将是未来能否在一个片区稳脚跟的关键。
王敬：南中轴商圈将比国贸更具张力和价值感
在这次城市空间思享会上，京东集团副总裁兼7fresh负责人王敬从新零售角度阐述了南中轴独有的商业特质。
王敬特别提到在疫情之后，价值回归成为商业消费新趋势。“价值回归，并不是最贵的品牌受青睐，而是价值感。”价值感可以是性价比，也可以仅提供共情，还可能是更自由的体验。
他表示从全球的商业趋势演变来看，也是有回归传统的这样一种趋势。“这些多元化、更随意的，有序的主基调里面带有一些无序的规划特征，可能给老百姓的消费带来更大的冲击力和更多层次感的变化。”
