激活城市交通发展新动能
为解决群众出行问题，让群众出行变得便捷通畅，近年来，西安市通过设置高架桥、快速干道、开通更多地铁线路等方式，“上天入地”激活城市交通发展新动能。
快速化改造工程，是第十四届全运会重要交通保障项目以及西安北区“三纵三横”快速路网的重要组成部分。朱宏路（北二环-绕城高速）快速化改造工程项目经理钟田虎介绍，朱宏路（北二环-绕城高速）快速化改造工程项目采用“主线高架+地面辅道”建设形式，桥面为双向六车道，地面为双向八车道，南起北二环，北至绕城高速，与北三环互通立交顺接，道路全长5.6千米，项目建成后将大大缩短西安市北二环至北三环之间的车辆通行时长，有效缓解周边交通运输压力。另外，钟田虎表示，未来如若朱宏路路段通行车流量继续增加，朱宏路路段也可在现有建设基础上增加车道，为群众出行提供更多便利。
阿房一路-西三环立交工程位于西安市西三环与阿房一路相交处，为四层全互通式立交。西三环是通往西安咸阳国际机场的主要通道，也是连接西安市与西咸新区的重要交通枢纽。该项目的建成将对周边交通情况加以梳理，从根本上解决该路段的拥堵问题。该项目通过应用基于BIM现场施工管理信息技术、预制装配化施工技术、消能减震技术等，大大提升了项目施工进度，提高了项目施工质量。
西安昆明路快速路工程是西安市“两环十放射”快速路网中的重要组成部分，该项工程分为昆明路高架桥工程和西南二环立交两部分。昆明路高架桥设计为双向六车道，位于昆明路综合管廊上方，桥梁总长度2.9579km，包括主线桥以及四条上下桥匝道。西安昆明路快速路工程项目的建成将使得西安市高新区交通快速出入昆明路高架路系统，进而进入西安市三环路系统。
昆明路地下综合管廊是西安市综合管廊规划确定的“六放射”中的西放射线，被列为西安市重点民生工程、防汛应急工程和城建PPP重点项目，管廊采用双层五舱结构，上层为两个雨水舱，下层为综合舱、电力舱、燃气舱。据悉，昆明路地下综合管廊全面建设完成后将有效解决西安南部、西部等低洼地带的排水泄洪问题以及昆明路段及周边“空中蜘蛛网”“马路拉链”等问题，让城市美观度得到大幅提升。
西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站，东至西安东站，线路全长25.36公里，共设21座车站，设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处，先期计划开通21.7公里，共包含18座车站。中铁一局和平车辆段项目部经理屈新升表示，为完成对市民的承诺，确保2020年年底通车，西安地铁5号线一期工程和平车辆段项目部采取增加工作人员数量、倒排工期等措施，加班加点施工建设。据悉，目前试车线主体结构已经基本完成，正在移交铺轨，计划5月底主体结构封盖完成，8月底可以进行车辆段整体三权移交。
