全球轿车市场进入新能源增加期
全球轿车市场进入新能源增加期
长安轿车发布长安智电iDD，亮相三款搭载智电iDD的焕新产品。
12日，2023长安轿车全球同伴大会在重庆举行。长安轿车董事长、党委书记朱华荣在会上剖析市场趋势称，全球轿车市场进入新能源增加期，新能源将成为我国品牌走向世界的突破口。
据介绍，2022年长安轿车完成出售234.6万辆，同比增加2%，创下近五年新高。其间，长安系我国品牌轿车出售187.5万辆，同比增加6.8%；长安系我国品牌乘用车出售139万辆，同比增加15.5%；新能源轿车出售28.4万辆，同比增加160.5%；出口总量25万辆，同比增加57.3%。
“从我国方针趋势剖析，方针推动轿车工业向绿色低碳开展。”朱华荣认为，国家有关部门明确提出ESG理念(环境、社会和公司管理)，倒逼整车厂、供货商绿电应用，绿色规划、绿色制作、绿色产品将成为干流。我国轿车市场职业总量增加低速稳健，新能源持续快速浸透，动力结构碎片化与职业规划化对立杰出。我国仍处于轿车普及期，预计2023年销量2710万辆，同比微增。
2023长安轿车全球同伴大会在重庆举行，长安轿车董事长、党委书记朱华荣剖析市场趋势。
“轿车工业现在是，未来仍将是最大的消费工业，更是国民经济的稳定器和压舱石。”朱华荣说，从工业趋势来看，轿车工业是当前最大规划转型晋级的传统工业，正从头成为芳华勃发的朝阳工业。轿车工业正在从供给传统交通工具向供给“出行产品+出行服务+生态服务”转变，成为新的渠道型工业；也在从传统制作工业向智能制作晋级，向高科技工业转型。向新能源、智能化加速转型的轿车工业，必定远景可待、未来可期。新能源轿车正进入多动力并行年代，持续时间长短不知道，竞赛将愈发剧烈。智能化或科技化或许成为品牌核心标签，或将呈现科技“新品类”。智能化赋能的新轿车正变成竞赛的主战场。
朱华荣谈到，从长远看消费晋级是大趋势，但短暂或许又有消费降级现象呈现。消费市场潜力仍旧巨大，晋级的长期趋势没有改动。新轿车年代，职业竞赛将更加剧烈，但我国品牌智能电动轿车将迎来开展良机。
“未来长安轿车将坚定推进第三次创业——创新创业计划，快速落地新能源‘香格里拉’计划、智能化‘斗极天枢’计划，打造‘新轿车新生态’。”朱华荣表明，长安轿车将以长安科技为中心，在新轿车科技工业链累计投入超1500亿元，开发超级整车智能渠道，打造全新智能体验，构成“用户共创、员工共赢、同伴共建”商业模式，完成千亿级的科技工业规划。(完)
