2022年海南新能源汽车市场渗透率超40%

2022年海南新能源汽车市场渗透率超40%



近日，新浪汽车2023微博新能源白皮书论坛在海口举办，并正式发布《2023微博新能源汽车白皮书》。与会行业专家对新能源汽车产业走势作出了全面分析。

“去年一年，海南新能源汽车市场渗透率已经超过40%。”论坛上，海南省工信厅新能源汽车发展与监察处处长徐涛向外界介绍了海南省新能源汽车发展情况。

截至2022年年底，海南新能源汽车保有量突破18万辆，新能源汽车占全省汽车保有量占比超10%。基础设施配套方面，海南全省充电桩保有量从2019年的5246个，增长到2022年的6.6万个，年复合增长108%。海南省44个高速服务区充电桩实现100%全覆盖，全省各市县乡镇充电桩覆盖超过95%，已经满足了电动汽车环岛出行的条件，基本形成“车装相随”良性的发展格局。

徐涛表示，新能源汽车是汽车技术革命和产业变革的制高点，已经成为全球经济增长和驱动绿色发展的重要引擎，发展以电驱动为代表的新能源汽车策略在全球范围内已经形成共识。2023年将结合海南自贸港的优势和海南的区位优势谋划适合海南发展的新能源汽车高端制造的短链项目，围绕智能制造和精品新能源汽车的体验两条主线来打造新能源汽车特色产业。
1月7日，中断近3年的厦金“小三通”客运航线正式复航。上午10时30分许，由金门出发载有25名旅客的“金瑞龙”客轮停靠厦门五通客运码头，中午12时30分许搭载65名旅客返回金门，顺利完成复航首个往返航班。

7日，中共中央台办、国务院台办副主任龙明彪前往厦门五通客运码头，对搭乘首班客轮来厦的台胞表示欢迎，向返乡过年的台胞表达新春祝福。

龙明彪表示，“小三通”中断3年，给台湾同胞特别是金门乡亲带来很大不便。今天，“小三通”复航迈出了一小步，但与广大台胞期盼还有很大差距。广大台商台胞强烈希望通过“小三通”这一途径便捷往返两岸，尤其新春将至，很多台胞台商希望通过“小三通”返乡过年，和家人团圆。民意不可违。希望各界不断呼吁、继续努力，共同推动“小三通”全面复航早日实现。新的一年，我们将一如既往努力践行以人民为中心的发展思想，本着“两岸一家亲”理念，不断为台湾同胞做实事、办好事、解难事。

福建省委常委、常务副省长郭宁宁表示，两岸一家亲，闽台亲上亲。福建省将为全面开放“小三通”、实现两岸“应通尽通”继续作出积极努力，携手广大台胞共建两岸融合发展示范区，建设台胞台企登陆的第一家园。

“感谢各方面的协助，让我们有幸见证‘小三通’停航近3年后复航的重要时刻。”搭首班客轮来厦迎接返金乡亲的金门县县长陈福海说，“小三通”对金门意义重大，通过这一重要渠道，金门把大陆和台湾联系在一起。金门县将继续努力推动实现“小三通”常态化运行。

一同来厦的金门籍民意代表陈玉珍表示，感谢福建向金门供水，解决金门长期缺水难题，让两岸共饮一江水。今天，“小三通”复航，重新建起两岸沟通桥梁。希望未来两岸越走越亲，共同畅饮和平之酒。

对于“小三通”复航，多位受访台胞表示欣慰，但对于民进党当局仍施以不合理限定，将大多数台胞排除在外，他们深感不满，希望“小三通”早日恢复全面正常通航。

“终于不用再周折辗转回家，我心情很好。”金门乡亲许凯翔说，“小三通”停航期间，他只能先到台湾岛内再回金门，造成时间、金钱上的无谓浪费。

厦门台商协会荣誉会长吴家莹说，在民进党当局限制下，家在台湾岛内的台胞无法通过“小三通”到金门中转返乡，不得不选择价格更高、耗时更长的其他方式回台，由于机票“一票难求”，很多台胞可能错过春节与家人团圆的机会。

2020年2月，民进党当局以防疫为借口单方面暂停“小三通”海上客运直航。近3年来，面对广大台湾民众特别是金马乡亲持续呼吁和要求，民进党当局一再制造借口拖延，遭到强烈批评。迫于舆论压力，台行政管理机构近期通过“金马地区民众春节交通专案”，允许以专案方式申请航班，但限定金门每天至多1班、马祖每周至多2班，且仅限金门、马祖民众及大陆配偶申请，实施时间为1月7日至2月6日。

据悉，福州往返马祖航线将于1月8日起复航。