我国大山里的电力“镖师”
我国大山里的电力“镖师”
一片长50米至70米、重10余吨的风力发电机叶片，要如何将其“搬”到山上？“假如不是做这份作业，真不知道一片风叶竟如此巨大。”“90后”电力运维员杜宪15日接受记者采访时表明。
图为电力运维员站在风叶下方。 国网山西超高压输电公司供图
屹立潮头或群山之巅。近年来，在我国，无论是山间、草原或是海滨，风力发电机随处可见，远观像一座座“大风车”，成为一道靓丽风景线。
杜宪的作业便是将风力发电机叶片护送到大山上，被称为电力“镖师”，是我国风力发电发展中的重要一环。据我国国家动力局日前发布的数据，2021年全国累计并网风电装机3.28亿千瓦，同比增加17.3%。现在，我国风电并网装机容量已连续12年稳居全球第一。
5月中旬的山西临汾翼城，晴空万里，连绵起伏的山岭上，杜宪与同事敞开一天的巡线之旅。
近年来，由于动力范畴大力发展风光发电等产业，风力发电机运送车辆频繁钻越超(特)高压导线，车线间隔缺乏逐渐成为电网运行的一大安全隐患。
杜宪是国网山西超高压输电公司的一名运维人员，从事超高压线路运维作业已有7年时刻。巡视、排查隐患、检测保护，是他的日常作业，而在风叶运送作业中，他既要把风叶安全护送到“家”，更要看护电网周全。
一顶黄色安全帽、一身蓝色工装、一双绝缘鞋、一架无人机、一台测距仪，便是杜宪的作业“五件套”。一次叶片运送使命，一走便是几个小时、两三万步。
“每次咱们发现巡线区域有风电施工或风叶运送时，第一反响便是考虑运送进程会不会通过线路下方。”杜宪说，他们通常会第一时刻联系对方运送公司，并确定其运送路线和钻越线路的详细区段。
图为载有风力发电机叶片的运送车。 国网山西超高压输电公司供图
去年12月，由我国水利水电第十工程局有限公司承建的分散式风电场展开风叶运送作业，继续钻越杜宪所担任巡检的两条线路。该项目计划运送3组24片风叶。
杜宪介绍，一片风叶50米至70米不等，运送路途坐落山区，路途高低且障碍物较多，运送进程需不断调整风叶高度。“司机和风叶操作工需默契配合，稍不注意可能会失控，与上方的电力线路净空间隔缺乏导致放电。”
作为电力运维员，杜宪要跟从运送车对叶片进行运送监护。他组建了一支党员突击小组，并联合当地护线员，在每次运送前到现场进行监控、指挥，保证每片风叶都能够有8.5米的安全间隔顺畅通过。他们还建立沟通作业群，针对要点区段，利用全景才智物联渠道，加大后台监控力度。
风叶运送车通过山间。 国网山西超高压输电公司供图
忆及最难忘的一次运送使命，杜宪告诉记者，春节前他与另一名巡线员担任配合运送2组6片风叶。“咱们早上9点抵达约定方位，为保证每一片风叶安全通过线下，每人担任3片风叶，来回跟从运送车监护，饿了就吃点自带烧饼，渴了就喝点冰凉的矿泉水。直至晚上7点运送车辆全部通过线路下方。”
据悉，2022年一季度，国网山西超高压输电公司200余名巡视人员在山西省11个地市超过14条超(特)高压输电线路上共管控4个风叶运送项目，156台(次)辆运送车，有力保证了全省超(特)高压输电线路的安全安稳。
“一片风叶将近20层楼高，站在它跟前感觉自己十分藐小。”杜宪说，为每一片叶片“护航”，便是为每一条输电线路担任。跟着社会经济发展，对电力行业提出更高要求。作为一名年轻的“电力人”，杜宪表明，仍需不断进步，坚守岗位发“光”。
