粤港澳大湾区“散改集”粮食班列发送物资超40万吨
来源：未知
时间：2022-08-22 09:37
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粤港澳大湾区“散改集”粮食班列发送物资超40万吨
从广州南沙港站发出的“散改集”粮食班列
日前，跟着一声汽笛长鸣，满载着1800吨玉米、小麦的“散改集”粮食班列从广州南沙港站缓缓起程，一路向着江西赣州世界港驶去。
这是今年以来广铁集团“散改集”粮食班列发出的第15000个集装箱。到目前，大湾区“散改集”粮食班列累计通过铁路发送7500车，运送玉米、小麦等国家储备粮物资、饲料加工质料超40万吨。
据了解，“散改集”粮食班列是将海运抵达港口的粮食类货品，由传统的棚车、敞车散货运送改变为集装箱运送形式，可大起伏下降粮食在运送过程中湿损、被盗及污染的危险，有效提高粮食多式联运功率、下降粮食运送的货损率和总成本，并且有着物流成本低、周转快的优势。
“粮食运送事关国计民生和国家经济安全，是铁路货品运送的重中之重。”广铁集团货运部相关负责人告诉记者，受新冠肺炎疫情重复影响，货运物流经受重大检测，内陆地区用粮企业面临保供给的难题。为保证“散改集”粮食班列运送顺利，铁路部分加强与各方交流和谐，在货源组织安排、客服精准对接、配送服务顺畅上想办法下苦功，积极调配空集装箱，优化运力配置，和谐港口部分提高灌箱功率，保证粮食重点物资“装得下，装得好”。
目前，“散改集”粮食班列在下元站、黄埔站、南沙港站已经实现常态化开行，大量进口粮食通过班列源源不断地运送到湖南、江西、云南等地的储粮基地与饲料加工企业。
下一步，铁路部分还将加密班列开行频次，全力保证国家储备粮物资与饲料加工质料运送，充分发挥铁路货运安全高效、准时方便的优势及“运粮保供”的主干作用，努力提高粮食供给保证能力，为筑牢粮食安全防线供给足够运力保证。
