铁路冷链新通道架起民生“亲情桥”
来源：未知
时间：2020-09-08 14:13
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铁路冷链新通道架起民生“亲情桥”
疫情发生以来，武汉对民生物资的需求持续增加，威海中外运积极承担央企责任，开辟青岛至武汉冷链铁路民生物资新通道，自2月11日开始在疫情最严重的一个月，累计发运民生物资12000多箱，在山东与武汉之间架起一座民生“亲情桥”。
客户求助，促动铁路冷链武汉新通道打通
“有一批民生物资急需送到武汉山姆店，超市马上要断货了请一定帮忙”2月9日，威海中外运冷链负责人，收到客户的求助电话。
国家有需，外运必达。此时，全国公路运力紧张，并且进入武汉的驾驶员返回都要隔离。威海中外运立志以客户事为己任，以民生供应为重点，决定发挥铁路无接触运输的优势“逆行”武汉。通过铁路冷链运营平台及多年运营资源，将各个配送环节一一打通，2天后，威海中外运自上海发武汉的铁路冷链民生专列，伴着隆隆的轰鸣声顺利远航。
随着新渠道的打通，威海中外运主动出击，挖掘联系武汉各大商超和山东食品工厂，革新其传统陆运的惯性思维，提供铁路运输方案，既为打开山东地区物资外销通道，更为解决物资运送武汉难题，保障武汉民生供应。2月21日，青岛至武汉铁路冷链民生通道开通，山东地区的水饺、肉制品等通过铁路专线源源不断发往武汉各大商超，成为山东驰援武汉最为安全有效的运输途径之一。
公铁并行，打造冷链综合性物流平台
物流渠道的开通，非一日之功，而是基于威海中外运深耕冷链行业十多年，对客户、资源、服务能力的点滴积累。
2007年，威海中外运通过肯德基运输业务进入高端冷链物流行业，克服-18℃全程温控等一道道难关，敲开了冷链长途干线运输的大门;对15米冷藏车进行开创性双温区改造，凭借精温控、定班发、双温区、可追溯等优势构建了山东出发辐射国内主要大中城市的20多条精温零担卡班网络;响应国家公转铁战略，敢于吃螃蟹，首家开通青岛至广东铁路冷链班列运输，每周三五七定班发运三天到达，依托铁路冷链成本低廉、订舱灵活、破损率低、全程温控等特点陆续开通威海/青岛至西安、成都、重庆、越南等路线铁路冷链通道，将公路运输转移至铁路，满足低成本、大运量需求，实现了多赢局面。
全力以“复”，开创冷链全链路运输新纪元
随着国内疫情形势的好转，复工复产已进入到与疫情防控攻坚同等重要的地位，冷链物流的需求也日益增多。
下一步，威海中外运将凭借冷运专车、零担卡班、铁路冷链以及内贸海运等运输途径，聚焦农副产品、水产品等国内冷链运输;依托四港联动项目平台，对接日韩，发挥中欧班列优势，打通中亚、欧洲民生产品冷链运输通道，向国际化冷链业务精进延伸，促进国内物流及进出口贸易的繁荣发展。
