粤兴汕高速海红段“咽喉”工程左线贯穿
来源：未知
时间：2022-10-02 19:36
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粤兴汕高速海红段“咽喉”工程左线贯穿
兴汕高速海红段“咽喉”工程左线贯穿
广东省交通集团2日发布音讯称，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾开发区段项目(以下简称“兴汕高速海红段”)的“咽喉”工程城埔山地道左线贯穿。这标志着兴汕高速海红段项目工程获得打破性发展，为全线顺畅通车奠定了基础。
城埔山地道是兴汕高速海红段二期工程的重难点操控性工程，左线长2543米，右线长2569米。地道穿越丘陵地区，地形起伏大，围岩稳定性差，局部为断层决裂带，地下水丰厚，施工难度大，技能要求高。
兴汕高速海红段“咽喉”工程左线贯穿 广东省交通集团供图
为确保地道顺畅施工，项目会集专业技能力量破解难题，针对特殊的地质条件，采用TSP203超前地质预告仪、地质雷达、分仓浇筑智能二衬台车等26项先进工艺设备，按程序进行超前地质预告、监控量测及开挖工法操控，严格操控地道每次掘进的开挖长度，保证地道施工质量和安全。
该项目工程技能人员梁建壮介绍说：“为解决长地道反坡排水施工难题，咱们自主研发了主动启停抽排水设备，通过增加传感器的方法，主动操控泵站的启停开关，到达各级泵站主动启停的效果，避免了因抽水不及时导致的各种问题，反坡排水的功率提升了将近3倍。”
兴汕高速海红段二期工程是广东省高速公路网规划“三纵线梅州平远至汕尾红海湾”的最南段，起点坐落海丰县赤坑镇，结尾坐落汕尾市红海湾经济开发区，全长15.372公里。
项目方案于2023年全面建成通车，建成后将实现汕尾红海湾旅游区高速公路“零”的打破，对加快汕尾红海湾经济区归纳开发，提升汕尾新港区集散功能具有推动效果。(完)
