陕西西康高铁全线首联现浇接连梁发动浇筑
陕西西康高铁全线首联现浇接连梁发动浇筑
8月27日，陕西西康高铁付家河大桥1#墩上部接连梁“0号块”顺利浇筑完成，这是西康高铁全线首联接连梁发动浇筑施工，标志着西康高铁桥梁工程建造进入新阶段。
27日，西康高铁全线首联现浇接连梁发动浇筑
据介绍，西康高铁付家河大桥位于陕西省安康市境内，为跨过付家河及二飞路，衔接赵家山地道和安康地道而设，桥梁全长302米，为“54+90+54米”三联双线接连梁、2孔32米简支梁和1孔24米双线简支梁。接连梁“0号块”是指桥梁工程中大跨径接连梁桥分节段施工时最早浇筑的单元，位于桥墩的正上方，是从桥墩向两边延伸的榜首块，也是接连梁施工的关键性节点和重要组成部分。
27日，西康高铁全线首联现浇接连梁发动浇筑
为确保“0号块”的顺利浇筑，建造单位西成客专陕西公司屡次安排设计、监理人员对现场施工进行辅导，施工单位中铁九局西康高铁项目部详细拟定施工安排计划，屡次进行安全、质量、技能交底，清晰各项工序技能规范和操作流程，确保一线作业人员熟悉掌握各施工环节技能和质量操控要点。
27日，西康高铁全线首联现浇接连梁发动浇筑
在浇筑期间，西成客专陕西公司西康高铁指挥部加强现场盯控，辅导施工单位现场技能人员和试验人员对混凝土各项指标、浇筑时间和进展、混凝土振捣等进行全过程监控，通过12小时的接连奋战，西康高铁付家河大桥1#墩上部接连梁“0号块”顺利浇筑完成，为后续桥梁施工奠定了坚实基础。
据了解，西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计速度350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨过浐河，穿越秦岭，通过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，计划建造工期5年。西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。
