以科技创新全力加速可继续发展脚步
以科技创新全力加速可继续发展脚步
近日，恒天然与沃尔沃货车及其母公司森那美轿车协作，首先运用新西兰首款电动沃尔沃货车，并宣告在其坐落曼格尔（Mangere）的配送中心启动为期六个月的沃尔沃全电动货车FL Electric的试用。
“作为可继续范畴的先驱者，FL Electric为沃尔沃全球货车品牌奠定了安定的‘绿色’基石，”沃尔沃集团澳大利亚新兴技能业务发展副总裁Paul Illmer表明，“无论是目前仍处于生产阶段，还是已进入实验阶段，沃尔沃可以为市场上的每种内燃机（ICE）车型提供电池电动或燃料电池电动的替代方案。”
“在新西兰运送公司向电动化转型的过程中，实用的工具、专业的常识和杰出的基础设施关于运营顺利至关重要。“Paul Illmer说道，” 针对实际的使用和具体的运送道路，选择合适的车型和标准十分要害。同样，驾驶员的培训、专业的售后支持和充电等基础设施也缺一不可。”
恒天然新西兰品牌部总经理Brett Henshaw表明，“引进这款新式的电动货车可以协助咱们减少整个供应链运转过程中的排放，是恒天然可继续战略发展中极为重要的一步。”
“咱们积极饯别集团的长期承诺，力求成为可继续发展范畴的领导者，同时全力支持客户的业务增加。咱们十分高兴可以与具有相同愿景和价值观的企业协作，同新西兰沃尔沃货车以及全力支持新西兰运送业的龙头企业森那美轿车携手，一起打造新西兰运送业更加可继续的未来。”
该款新式电动货车的使用是恒天然在运送范畴减碳方案的一部分。上一年，集团实施了一项新的方针，即所有可以转化为电动车的轻型车辆鄙人一次替换时，有必要转为电动车。恒天然的目标是，到2023年年末，具有超过300辆轻型电动轿车。
此外，恒天然在奶罐车方面也加大出资，积极尝试最新技能，以进步运营效率并减少排放。 本年早些时候，在致力于能源保护及进步能源运用效率的新西兰威望组织EECA(Energy Efficiency & Conservation Authority) 的经济支持下，恒天然以身作则，宣告新西兰第一辆全电动奶罐车正式投入试用。
作为集团可继续战略的进一步延伸，恒天然与麻省理工学院(MIT)的衍生公司PolyJoule协作，初次使用由导电聚合物制成的电池——这是一种性能及作用等同于金属的有机基化合物。本年9月，恒天然宣告试用这款全新电池——该电池集聚有机、低成本、安全、可继续、长命等特色。由PolyJoule 研制的该款电池不依赖锂、镍或铅——因此原材料更简单收购，运用更安全，且更简单在包含新西兰在内的国际任何地方制作。此项使用可以促进新西兰的能源安全，并完结分布式发电；另一方面，PolyJoule电池未来的广泛使用还能为新西兰市场发明更多就业机会。
恒天然首席运营官Fraser Whineray表明，恒天然作为占新西兰国家电网约2.5%用电量的主要电力用户，可继续、安全的电力供应对集团的本地出售和出口至关重要。
“在恒天然，咱们将可继续发展进步到战略高度，而以创新为核心的协作伙伴关系关于咱们完结可继续发展目标十分要害。”
“此次由PolyJoule公司研制的电池具有显著的放电率，这将在很大程度上协助完结包含电动奶罐车Milk-E在内的恒天然车队的超快速充电。”
