平原城市群铁路公交化新型动车组投运
来源：未知
时间：2020-09-29 18:18
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平原城市群铁路公交化新型动车组投运
9月29日报道 上午10点35分，随着开往眉山的CRH6A-A型城际动车组从成都东站缓缓驶出，标志着成都平原城市群铁路公交化新型动车组正式投运。
据悉，今年9月起，成都市会同绵阳、德阳、乐山、眉山、雅安六市联合购置（租赁）的数列“天府号”动车组列车陆续到位投运。它们配属于成灌（彭）铁路、成雅铁路、成绵乐客专三条线路，用于加密三线管内动车开行。截至目前，成都至成都平原城市群日发动车由公交化开行前128对提升至目前260对，提升103%，日均客流总量由原8.3万人次增加至19万人次，增长130%，平均发车间隔由原57分钟缩短至30分钟。
新型动车组运量大起停快 可快速乘降
记者了解到，今日投运的“天府号”动车组列车车型为CRH6A的4辆小编组版本，列车采用大宽度的双开塞拉门，并增加车门数量，保障乘客可以快速上下车，缩短了停站时间。车厢连接处贯通道的宽度达到1.1米，而且座椅采用“2+2”布置，可以使车内的通行空间更加宽敞。该车型既可实现4辆编组单独运营，也可实现8辆编组重联运行。在乘客数量方面，该车定员266，最大载客653人。
2019年1月，新型公交化动车组在成灌（彭）和成雅铁路率先投运，立即受到沿线群众欢迎，日均客运量增加50-70%，“天府号”也逐渐成为沿线群众最便捷舒适的出行方式。
今年9月起，六市联合购置（租赁）的铁路公交化新型动车组陆续到位投运。动车组全部投运后，成灌（彭）铁路动车日开行对数将由现59对增加至74对，成雅铁路动车日开行对数将由现23对增加至39对；成绵乐城际铁路日开行对数将整体增加约10对，其中成都至德阳、绵阳方向日开行对数将达到50对左右，至眉山、乐山方向将达到40对左右，在青白江东站日停靠频次将增加至40趟以上。
据初步测算，成都平原城市群铁路公交化预计每年可新增吸引约1500万人次由小汽车出行等转为高铁出行，每年可减少私家车出行1000万车次，减少碳排放约50万吨，有效缓解道路交通拥堵，对构建绿水青山的生态友好型城市，促进区域永续发展意义重大。
据介绍，至2025年，成都市域内铁路公交化线网里程达到890公里，铁路公交化线网将辐射成都平原城市群全部8个城市、8.7万平方公里、3700万人口，预计线网日均吸引客流从19万人次增加到70万人次,在更大范围、更大程度、更高标准推进铁路公交化，打破平原城市群空间地理束缚，促进城市往来联系,推动成都平原城市群经济社会一体化、同城化、同步化发展。
