重庆中路学校部分钢结构主体封顶
重庆中路学校位于李沧区文昌路与遵义路交叉路口西侧，总建筑面积9．7万平方米，规划建设成为45班九年一贯制学校，预计可容纳2100人。学校为100％的装配式钢结构建筑，安全性、舒适性、环保性相比较传统建筑大幅提升，被纳入青岛市智能制造和智能建造产业区院士计划应用示范项目，是青岛市重点民生工程之一，也是青岛市率先建成的首座钢结构装配式学校。
据项目承建方莱钢建设智慧建造分公司经理张博介绍，项目采用钢结构装配建筑方式，预制钢构件在工厂加工，运输到现场进行拼装，借助起重设备，将工厂流水线上批量生产出来的梁、柱、楼梯、墙板、楼板等建筑构件进行组合、连接、安装，施工精度高，效率高，安全性能好，与传统混凝土施工相比，大大降低了施工污染，减少80％的湿作业，预计减少建筑垃圾50％以上。并且其结构的重量只有传统的砖混结构建筑的重量的五分之一，这样可以大大吸收和降低地震时受到的载荷，在加强结构强度的同时，避免二次伤害，安全性能大幅提升。
“重庆中路学校项目打破常规先地下后地上的施工模式，采用先将钢结构主体全部安装完成，同步实施地下混凝土施工的错序施工模式。”莱钢建设副经理刘志刚说，“项目除采用装配式钢结构建筑外，还应用新风系统、抗菌瓷砖、纳米防霾纱窗、人造石等多项新成果，主要材料均绿色环保且基本可回收重复利用，极大降低了建筑垃圾对环境的压力。充分发挥了钢材延性好、抗震性能优的特点，在遭遇罕遇地震、台风时能够有效避免建筑物倒塌性破坏。”
项目自2月下旬立项以来，4月1日施工正式展开，在疫情期间，建设单位、主管部门、施工单位通过“云会议”“云审批”等方式加快项目进度，实现一手抓防疫，一手抓复工复产，截止到6月10日，项目部累计实现产值1．9亿元。
项目通过全过程BIM应用，数字化模拟施工过程，科学排布工期，充分协调资源，短短两个月，完成6．5万平方地下两层空间和地上六层的钢结构主体施工。为赶工期、抓进度，项目部采取多工序同时作业法，土建工序、钢结构安装工序、抗浮锚杆、抗拔桩工序多个工序全方位铺开，梯次进行施工，在“智慧建造”赋能下，实现了安全可靠、质量优质下的“超速度”。面对地下水位高、土质复杂不均匀，局部存在泥状土，抗浮锚杆施工难度大，存在塌孔现象的难题，项目部采用潜孔冲击钻、泥浆护壁水钻、回转麻花钻等多种施工工艺后，连夜组织召开专家评审会，制定出双套环钻孔机加同步注浆下锚杆提套筒的施工工艺，从发现问题到解决问题仅仅花费了2天时间。
与此同时，重庆中路学校项目作为青岛市委市政府重点关注的2个千亿级产业集群（智能制造和智能建造产业链）中的标杆示范项目，得到青岛市各级政府部门大力支持，青岛市与李沧区两级行政审批部门联手“破题”，到项目现场进行行政审批，一天时间解决《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》办理问题，由“最多跑一次”到“跑零次”，为项目建设保驾护航。
