向着助力实现制造强国梦阔步前行
制造业是国民经济的主体，是立国之本、强国之基。一路风风雨雨，一路砥砺前行，我国建成了门类齐全、独立完整的产业体系，有力推动我国工业化、现代化进程。面对日趋激烈国际竞争形势，我们更要咬定“造得出”向“造得好”，再到“造得全面领先”不松劲，抓牢崭新机遇期不松劲，为实现高质量发展，迈步奔向社会主义现代化国家阔步前行。
还记得曾经制造业的传说，哈德洛克工业株式会社早在1991年就发明了一种不会回转的螺丝，世界上很多高铁公司都进行采购。近日伴随铁科轨道上市，其IPO招股书显示中国高铁的螺丝并不是采用哈德洛克，而是由铁科轨道自主生产且形成完整扣件系统，为中国高铁安全平顺运行保驾护航。这不仅让国际社会看到传说被打破，更让国人为之振奋，小小螺丝乃至扣件系统实则是中国高铁科技实力的缩影，这即是领跑世界的底气所在。
据媒体报导，8月31日，中国国家铁路集团有限公司下属铁科院集团公司控股的北京铁科首钢轨道技术股份有限公司在上海证券交易所科创板挂牌上市，这标志着铁路股份制改造取得又一新进展。铁科轨道是一家长期深耕高铁工务工程领域，具备高效研发体系和具有强大创新能力的公司，其全面掌握的高铁扣件关键核心技术，早已成为行业内的标杆企业，被广泛应用于我国高速铁路网。技术的进步成熟带来最直观表现即是网上常看到贴地飞行的高铁客室内可以立起硬币的平顺舒适。
或许有网友会提出，公司上市与制造发展没有什么联系。其实不然，此次铁科轨道的成功上市，不仅是国铁集团贯彻落实中央深化国企改革决策部署，加快推动铁路股份制改造取得的重要成果，更在11.8亿元募资用于建设1800万件高铁扣件设备和研发中心建设中清晰可见，通过资本市场优化资源配置，将闲散社会资金集中，筹集到技术研发、扩大生产、规模经营等方面，加快推动科研攻关、资源整合和成果转化，增强企业活力和整体竞争力，从而做强做优做大国铁科技企业，继续巩固发展我国高铁技术世界领先优势。
科学技术是第一生产力，科技强则国强，科技兴则国兴。不久前，国铁集团公布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中提出，全面打造世界一流的铁路设施网络、技术装备、服务供给、安全水平等，率先建成现代化铁路强国。铁路扣件制造水平的不断精进提升，不仅将更好的为助力我国实现50万人口以上城市高铁通达筑牢基础，更作为中国铁路中高端产业链重要组成部分，助推中国成为全球铁路科技创新高地。
铁路作为重大民生工程和国民经济大动脉，将切实担负起推动现在及今后以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进得新发展格局。“故善战者,立于不败之地”，面对当前少数西方国家丧心病狂般的恶意攻击，我们更要坚信，打铁还需自身硬！只有抓实抓牢核心技术、关键技术，在各方面、各环节抢占未来发展制高点，我们才能高歌猛进，成真梦想。
