我国最大深远海多功能救助船投入使用
来源：未知
时间：2024-01-30 13:24
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我国最大深远海多功能救助船投入使用
今天（1月30日），由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”轮列编交通运输部南海救助局，正式投入使用。
“南海救103”轮总长136.9米，满载排水量达19000吨，续航力16000海里。兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等七大功能，能在恶劣海况和复杂气象条件下开展救援。该轮可搭载大、中型救助直升机，并配备6000米自主式无缆潜航器和深海拖曳系统，处于国际领先水平。填补了我国深远海综合搜救能力的空白。
随着“南海救103”轮的加入，目前交通运输部救捞系统在南海海区的粤东、珠江口、琼州海峡、西沙和南沙等重点海域动态部署了25艘专业救助船艇、4架救助直升机、9支应急救助队，实施24小时全天候值班待命。
交通运输部南海救助局副局长张贵平介绍，“南海救103”轮正式投入使用，将参与全球海上搜救和国际救援行动，在南海为国际社会有效提供人道主义公共产品，对于保障我国南海海域海上人命、环境、财产安全、保障海上物流链供应链通畅具有重要意义。
今天（1月30日），由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”轮列编交通运输部南海救助局，正式投入使用。
“南海救103”轮总长136.9米，满载排水量达19000吨，续航力16000海里。兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等七大功能，能在恶劣海况和复杂气象条件下开展救援。该轮可搭载大、中型救助直升机，并配备6000米自主式无缆潜航器和深海拖曳系统，处于国际领先水平。填补了我国深远海综合搜救能力的空白。
随着“南海救103”轮的加入，目前交通运输部救捞系统在南海海区的粤东、珠江口、琼州海峡、西沙和南沙等重点海域动态部署了25艘专业救助船艇、4架救助直升机、9支应急救助队，实施24小时全天候值班待命。
交通运输部南海救助局副局长张贵平介绍，“南海救103”轮正式投入使用，将参与全球海上搜救和国际救援行动，在南海为国际社会有效提供人道主义公共产品，对于保障我国南海海域海上人命、环境、财产安全、保障海上物流链供应链通畅具有重要意义。
