中国最大跨度多功用斜拉桥在广州南沙合龙
来源：未知
时间：2022-07-26 14:59
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中国最大跨度多功用斜拉桥在广州南沙合龙
7月25日，广州市跨度最大的市政斜拉桥红莲大桥主桥正式合龙。接下来，大桥将开始进行路面及隶属设备施工，并进入按期建成通车倒计时阶段，建成后将成为我国最大跨度的多功用市政斜拉桥。
红莲大桥合龙
红莲大桥位于广州南沙自贸区万顷沙地带，由中铁建南沙出资发展有限公司组织建造，选用双塔双索面混合梁斜拉桥型，主桥全长912米，飞跨珠江水系龙穴南水道的主桥跨度长达580米，主塔高度180米，建成后将成为我国最大跨度的多功用市政斜拉桥。
红莲大桥除了可以满足车辆和人员通行外，还承担多回路高压电缆、燃气、通讯和输水管道的随桥过江功用。过江管线的规划改写了国内同类型桥梁之最，未来将成为国内搭载最多市政管线的桥梁。
红莲大桥主桥钢箱梁吊装现场
“受寒潮、台风和施工区域水流不稳定影响，红莲大桥整体吊装难度极大，安全风险极高。” 万顷沙红莲大桥副总工程师高浩在接受采访时表明，为保证红莲大桥主桥顺利合龙，建造团队重复推演吊装过程，全程监测钢箱梁线型，及时调整吊装作业，将合龙施工误差控制在2毫米，最终实现了红莲大桥主桥的精准合龙。
广州市南沙新区产业园区开发建造管理局相关负责人表明，红莲大桥建成后，万顷沙镇和龙穴岛之间的交通行程将由本来的45分钟缩短至10分钟以内，这对南沙自贸区加速融入粤港澳大湾区建造，跨境跨区域整合大湾区内航运服务资源，然后进一步打造国际航运物流中心，以辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，都具有重要意义。
