美国工厂再陷“衰败怪圈”？
1、通用汽车公司面临欧洲、日本乃至中国汽车业的竞争，在这种情况下，汽车工人的工资成本就成了美国汽车工业继续前进的一个重大障碍。
2、5万通用工人罢工将使通用汽车面临4亿美元的经济损失。除此之外，通用公司的股票大幅下滑，通用公司遭受的损失比账面损失还要大一点。
3、曹德旺认准了，如果一旦出现美国工会，就不会有工厂生产率的提高，那么整个工厂最后就一定要陷入困境，陷入破产。没有工会是保障福耀工厂能够在美国正常运行的一个先决条件。
4、最近一些年来，美国的工会又比较活跃，工会和美国企业之间的博弈造成了企业利润的不断下滑，企业没有能力去满足工会提出的增长工资要求，形成了一种恶性循环，使得美国的制造业更加衰败。
5、如果想走出这个怪圈，美国企业只能创造出新的产品，从而获得超额利润来满足员工对工资上涨的要求，同时资方也能得到相当的资本回报。
北京时间17日下午，美国最大汽车制造商通用汽车公司超过4.9万名工会工人举行罢工。这是2007年以来，美国汽车工人联合会（UAW）组织的最大规模罢工。此次大罢工导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭，目前尚不清楚罢工将持续多久。英国路透社评论，此次罢工将导致全美数十个工厂停产，或将影响整个美国经济。通用汽车方面表示，已给出了包括提高工资和工厂投资在内的实质性报价：增加70亿美元的工厂投资，直接增加5400个新职位；提供更高的利润分成，“全国领先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改签补偿。“令人失望的是，美国汽车工人联合会领导层仍选择罢工。”
9月15号，美国的汽车工人联合会（UAW）副主席泰里·迪特斯宣布，由于工会与美国通用汽车公司的谈判破裂，所以美国通用汽车的工人开始大罢工。
汽车联合会与通用公司谈判的几个内容主要在以下方面陷入瘫痪：汽车联合会关心的是临时工的数量，认为通用公司雇的临时工数量太多。另外，通用公司准备向临时工提供的工资太低，所以他们认为在市场下滑的时候，对于劳工的薪金是不公正的。
其实从最近这些年的工资情况来看，通用汽车员工的工资增长还算是比较快的。从上世纪六十年代、七十年代到本世纪以来，七十年代的工资上涨非常快，但是在整个汽车业，美国的通用汽车公司需要面临的是欧洲、日本乃至于中国汽车业跟它的竞争，所以在这种情况下，美国的汽车工人的工资成本就成了美国汽车工业无法继续前进的一个重大障碍。
美国工人罢工会对汽车工业造成多大损害？在1936年通用汽车公司工人罢工44天，直接造成了7家通用汽车公司的工厂关闭，3万人失业。1998年通用公司又罢工54天，导致公司损失二十亿美元。通用公司最近的一次罢工发生在2007年，也就是说12年以来，通用公司没有发生罢工了。
这一次5万通用工人罢工可能会导致美国9个州的33个工厂以及22个零件配送仓库关闭，通用汽车将面临4亿美元的经济损失。除此之外，还有其他损失。因为随着罢工，通用公司的股票大幅下滑，遭受的损失应该比账面损失还要大一点。
