有车有路有中控，华人运通的自动行驶系统来了

车路协同的无人自动驾驶巴士、5G 下的高速透传，云服务、大数据、物联网等技术的快速迭代，让理想中的出行状态开始成为现实。2019 年 12 月 19 日，在上海张江最新开放的智能园区内，华人运通向业界展示了 " 零事故、零排放、零拥堵 " 的未来城市出行方案。

华人运通旗下豪华纯电汽车品牌高合 HiPhi 首款量产车高合 HiPhi 1 国内首次标配 5G+V2X，将车，路，城真正连接起来，实现数据的自由流动，无缝连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统，在单车 L3 双冗余自动驾驶的基础上，迈向更高阶的全场景自动驾驶。丁磊表示：" 这款面对未来的产品不单是高性能高表现力的新能源汽车，同时也是智慧化的移动终端，是能够不断升级，不断进化的新品类，让人们对未来的汽车，有了全新的认知和定义。"

我很幸运，华人运通 2019 年做了三次活动，都参加了。从 2019 年 1 月盐城 " 智路 "，到 2019 年 7 月豪华智能纯电品牌高合 HiPhi 发布，再到 2019 年 12 月 19 日智慧城市的落地，华人运通在两年时间内，便完成了智能汽车、智捷交通、智慧城市的全面布局，并且，都落地了，有实际的东西可以看到，摸到，研究到。

" 出行的工具 "，从 " 出行的愉悦体验 " 到 " 出行的解决方案 "，从 " 工业实力的集大成者 " 到 " 科技实力的集大成者 "。

丁磊敞开心扉：想改变世界改变出行的人才能加入

我出道不早，2008 年入行汽车，眼睁睁看着 " 汽车 " 这个词，从一个比较初级的、不大的市场，变成中国经济里举足轻重的一块，看着中国成为全球最大的汽车市场，看着政策从 " 鼓励汽车消费 " 到 " 限牌 "" 限购 "" 限行 "，看着特斯拉这种公司突然崛起，引领风骚，看着中国的特斯拉从 A 到 B，鲶鱼一样的刺激过去的优势公司。

（" 城市之帆 " 智能巴士）

L4 无人驾驶：5 个摄像头，5 个毫米波雷达和 16 个超声波雷达，车顶两个卫星天线跟北斗系统相连，具备全球领先的 L4 级车路协同无人驾驶功能；

（" 智路 " 系统）

" 智车 " 巴士

关于华人运通的其它原创报道，请看这里：

"3D+3 感 " 全息路端感知网络：路端高精摄像头、路端微波雷达、路端激光雷达，清晰感知车内外情况，描绘出驾驶环境的动态特征，为 " 智车 " 和 " 智城 " 提供全天候无死角监控；

无忧乘坐体验：为乘客提供超高速 5G WiFi、人脸识别、自动感知等人性化功能，全新设计的智能化电动底盘，续航里程可以达到 300km；

在张江人工智能馆，三台 " 城市之帆 " 通过车端感知单元，与路端感知单元沟通，并与交通运营管理监控中心进行联接和数据传递，从而使车在无人驾驶状态下运作，紧急情况可以远程对每一台自动驾驶车辆进行调度和应急控制。这些技术也将在华人运通 " 智车 " 版块率先落地。

汽车这个领域一直在变化，从未停止过变化， 我关注的领域，也从 " 富人的玩具 " 到

华人运通发布汽车品牌 " 高合 HiPhi" 顺便解释了什么叫真正的造车新力量

云端自动驾驶控制：融合人工智能，实现对 " 智车 " 的远程控制；

2018 年，华人运通和丁磊，首次面对媒体时，讲述了一个顶层架构：华人运通做什么？它做 " 三智 "，即智能汽车、智捷交通、智慧城市。 我虽更愿意相信他们想做到、能做到（你知道这个圈子里有多少人只是耍耍嘴皮子吗？），更好奇的是他们是不是真的有能力、有实力做到，以及，什么时间做到？

从 2019 年 1 月盐城 " 智路 "，到 2019 年 7 月豪华智能纯电品牌高合 HiPhi 发布，再到这一次智慧城市项目的落地，华人运通在两年时间内，便完成了智能汽车、智捷交通、智慧城市的全面布局。" 三智 " 的成功实践，赋予出行新的逻辑和边界，为改变人类未来出行打下了坚实的基础和有效探索。

我的老读者都知道， 我对像特斯拉啊、中国的特斯拉啊等公司，一直热情不太高的，独对于 " 华人运通 "，一向评价较高，为何？

https://www.ixigua.com/i6775028726867427843

华人运通董事长丁磊表示：" 这套车路城一体化智慧城市 5G 无人驾驶交通运营样板，汇集 5G、车路协同自动驾驶、云计算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精准、安全的未来出行模式，清晰的构建出未来智慧城市中智捷交通的雏形，具有重要的先导、示范意义，我们期待着像这样的先行的探索能够尽早成为未来城市的现实。"

改变人类未来出行，华人运通不止是说说