许路的造舟记：保存陈旧造船工艺与航海技能
许路的造舟记：保存陈旧造船工艺与航海技能
8月7日，许路在漳州古城晓风书屋内举办他的新书《造舟记》共享会。
“中式传统木帆船是我的生命密码，它标志父辈曾有的辉煌，也许我永久不能超越，但却不能遗忘。”“太平公主号”建造需求规格书拟定人和造船工程监造人许路7日承受中新网记者采访时如是说。
许路是赶缯船系列古籍资料研讨解读者，有着二十年我国帆船技能史试验考古实践，2006年建议和掌管赶缯战船恢复工程。当天上午，许路在福建省漳州古城晓风书屋内举办他的新书《造舟记》共享会，与读者们共享他多年来沿我国海岸线做的郊野查询与研讨。
据许路介绍，在他的幼年记忆里，诏安老家的一艘木制大帆船停靠在厦门码头的身影，不时呈现在他的睡梦中。
多年后，许路偶尔读到了一本书——《七海扬帆》，这是一本关于我国古代海上交通史的论著，使他开始对航海史产生兴趣，对幼年的大帆船产生好奇：它是一条怎样的船？它有着怎样的故事？
“出走和自在并存，欢乐和痛苦参半。”许路称，他有造船出海自在远行的愿望，有复现中式帆船跨洋远航的愿望，有验证古代我国科技水平的愿望，有保存陈旧造船工艺与航海技能的愿望。
许路新书《造舟记》，完整记录了恢复明末清初时福船类别的赶缯船“太平公主号”的全过程。
家乡，寻根，文明，自在，出走……一切这一切交织为他的一个我国帆船梦。《造舟记》便完整记录了许路恢复明末清初时福船类别的赶缯船“太平公主号”的全过程，从最初的缘起，到走访、研讨、造船。
作为一艘手艺打造的传统木帆船，“太平公主号”不只顺畅下水，还全程依托风帆，横渡太平洋。许路说，它在回来前最终的意外失事，也算是为这次试验画上了一个完整的句号。
在书中，许路还写下了我国海岸线上最终一艘还在作业的传统木帆船“金华兴号”的故事，以及在寻访建造木帆船老师傅过程中所目击的传统福船制船业的最终风景，并记录下造一艘传统帆船所需求的全部知识。
在我国传统帆船濒临消亡的最终时刻，《造舟记》作者投入自己的大部分时刻进行中式帆船遗存的查询与收集。荷兰前史学家、汉学家包乐史如是点评许路：“他在传统船只建造方面的开创性研讨实践，将成为未来各个领域海洋前史研讨的基石。”
漳州是海上丝绸之路重要节点城市，漳州月港是明代福建四大商港之一。2005年，许路在进行郊野查询时，找到了坐落月溪河口的百年老店——崇兴造船厂，并发现了一本前史久远的《郑氏造船图谱》。
“该船谱是迄今为止仅有流传的我国民间造船图谱。”许路表示，他将积极参与漳州月港的中式传统木构造船技艺申报非物资文化遗产项目作业。
