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将社会责任根植于商业模式

来源:未知 时间:2020-04-22 12:46 浏览量:
将社会责任根植于商业模式

 4月22日世界地球日,哈啰出行发布《2019年度企业社会责任报告》:在共享单车风潮引领下,两轮出行正在悄然回归我们的城市,作为零排放交通工具,骑行让我们的城市更加宜居。

  从城市路权使用效率来看,两轮交通要远高于四轮,据统计,仅2019年早晚高峰时段,哈啰两轮出行已累计为用户节省超1.3亿小时,共享出行提升了居民公共交通的出行比率,从而提高了城市公共交通分担率。

  截至2019年底,哈啰平台已累计超237亿公里的两轮骑行总里程,减少超280万吨碳排放,相当于种植超1.72亿棵树。

  报告还回顾了哈啰在倡导低碳环保、便捷公众出行、热心社会公益等方面的持续投入和不懈努力:

  3月12日植树节,联合支付宝发起“骑哈啰树榜样,有趣更有益”植树月活动,鼓励用户骑行聚绿能,用低碳出行为地球添绿,点亮哈啰林。

  9月,联手自行车王国荷兰推出“中荷低碳骑行之旅”,邀请500多名环保达人集聚生态岛崇明,体验渔网回收塑料再生的哈啰单车和自行车动力塑料粉碎装置,身体力行,低碳出行,一骑为地球减塑。

  我们十分重视资源减量和高效利用。从创立之初就提出“单车全生命管理系统”,在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”等环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则,即Reduce(减量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循环)。截至2020年3月,已回收再生处理车轮100万条,车筐超60万个,坐垫超51万个。

 

  今年疫情期间,小小两轮更是挑起了城市出行的重担。复工初期,为减少交叉感染几率,两轮成为许多市民首选的出行方式。自2月10日企业复工首日以来,一线城市以通勤为主的骑行需求有明显回升,3公里以上长距离骑行量的占比较去年同期几乎翻倍。

 

 

  复工复产初期,哈啰在全国范围内启动“共享岗位计划”,公开招聘“共享员工”8000名,主要面向因疫歇工的机构和个人,短短一周内就收到来自28个省区市超过5000份简历,在满足企业用工需求的同时,动态缓解了临时性社会失业。

  过去三年间,哈啰进化为业务更为多元和综合的专业移动出行平台,并向综合生活服务平台发起探索。发展之余,我们积极探索“业务+公益”,联合中国扶贫基金会发起“哈啰百美村宿骑游节”,在河南省台前县姜庄村、河北省涞水县南峪村两个试点村庄,将运营提成作为村民合作社的分红来源,助力文旅扶贫。

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