走进洋浦经济开发区 感触特殊自贸港速度
走进洋浦经济开发区 感触特殊自贸港速度
“虽然之前现已了解过码头的规划，亲眼见到仍是很受震撼！”11月26日，“奋楫扬帆 衔接世界”——海南自贸港立异发展暨方针解读融媒体一行走进了海南省儋州市洋浦经济开发区，看到洋浦世界集装箱码头上集装箱装卸的局面惊叹不已，“码头调度效率的提升，能够促进港口货运吞吐量，也表现着自贸港速度。”融媒体采访行成员颇有感触。
洋浦世界集装箱码头。
洋浦世界集装箱码头于2016年12月16日正式开港投入运营，2022年洋浦世界集装箱码头集装箱吞吐量目标为140.5万标箱。2022年前8个月，洋浦世界集装箱码头已完结装箱吞吐量101万标箱，其间外贸箱量为19万标箱。19万这个数字，在5年前是一年全部集装箱吞吐量的总数。
洋浦世界集装箱码头。
现阶段，洋浦世界集装箱码头设有3个5万吨级多用途泊位，可全天候满足5万吨级船只靠离；已布局内贸航线12条、外贸航线14条、内外贸同船路径7条，开始构建起以洋浦为纽带，对内衔接国内，对外贯通东盟、南太平洋和印度洋的航线布局。
洋浦经济开发区，正在发生着翻天覆地的变化。
作为海南自贸港要点园区之一，洋浦经济开发区是海南对外开放的重要窗口。洋浦明确了西部陆海新通道世界航运纽带、世界贸易立异示范区等发展定位，推动粮油加工、船只制作等多种类型企业落户运营，为全岛自贸港建设堆集实践经验。
国投洋浦港。洋浦世界集装箱码头。
“本年以来新增航运相关市场主体百余家，新增海事挂号船只载重吨超300万；挂号船只带动完结的水运周转量超上一年全年。值得一提的是，本年5月洋浦初次完成挂号船只总运力打破1000万载重吨。”洋浦经济开发区航运产业项目办公室主管周思佳向记者介绍道。
据了解，洋浦经济开发区本年新增挂号“我国洋浦港”的船只中有3艘遭到广泛重视，分别为第一艘“零关税”进口的油化船、首艘纯外资企业进口船只和全球首艘LNG双燃料动力超大型油轮。
在国投洋浦港，货船正在装卸货物。
如此亮眼的成果，离不开人才的助推。“现在在洋浦挂职的干部有23个，占儋州市挂职干部总数近一半。”儋州市委组织部干部一科副科长符鑫表明，挂职干部综合素质高、方针掌握能力强，能充分发挥专业优势，有效地推动“我国洋浦港”、“启运港退税”等一系列自贸港方针首单落实落地。一起，挂职干部把所在区域和单位的工作理念、思路和办法带到实践工作中，找准管理部门的重视要点和危险点，推动处理了一系列堵点难点问题。
“未来，根据小铲滩码头规划方案，将在小铲滩起步工程西侧新建约2461m集装箱码头岸线，码头结构依照靠泊20万吨级集装箱船规划，项目建成7个7-20吨级集装箱泊位及配套防波堤，年规划通过能力约500万标箱。”相关负责人介绍说。
