三峡库区铁路货品列车进入4500吨年代
来源：未知
时间：2022-05-04 10:24
浏览量： 次
三峡库区铁路货品列车进入4500吨年代
5月1日21时许，沿焦柳线、鸦宜线驶来的37063次货品列车顺利抵达宜昌东站，这是鸦宜铁路初次开行4500吨货品列车，标志着三峡库区铁路货品列车正式进入4500吨年代。
鸦宜铁路东起焦柳铁路鸦雀岭站，西至沪汉蓉铁路宜昌东站，是焦柳铁路南、北方向物资进入宜昌区域乃至川渝区域的一条重要衔接通道。该线路始建于上世纪70年代，受单线、弯道、斜度等运转条件的约束，货品列车牵引吨位一直在4000吨以下。近年来，跟着宜昌市经济社会快速开展，对铁路货品运输能力要求越来越高，鸦宜铁路货品列车提吨已势在必行。
经过研讨，宜昌铁路部门决定将鸦宜铁路货品列车牵引吨位由4000吨提升到4500吨。4月27日，提吨牵引试验成功。“五一”劳动节当天，铁路部门正式从宜昌东站始发4500吨货品列车。
“今后，载有4500吨货品的列车从焦柳铁路进入鸦宜铁路时，不用在鸦雀岭站停车摘掉部分车厢，可以直接经过。鸦宜铁路货品运输能力将进一步进步。”宜昌车务段技术科刘向红介绍，目前鸦宜线每天开行的图定货品列车达8列，此次提吨后，每年可以多运输127.8万吨货品，对推进地方开展，服务长江经济带开展具有积极作用。
