新青年谈创业：从一根充电桩开始到智慧城市项目
这就意味着，原来财政资金可能投入 100 块钱才能勉强把事情做起来，现在只需付 70% 的费用给企业，剩下 30% 让企业去支持。譬如有个广告牌空置状态，需要资源对接产生盈利，对于街道辖区就是个增值服务，对企业就是激活资源。
对话：
继上海、深圳等城市管家服务后，广州市政府也在推行全域化管理服务，在不增加政府的公共财政投入前提下，解决政府安装及运营的难点。目前，兴国智慧城市运营板块也已经上线，提供各类商业、住宅、公园等物管增值服务。
2017 年兴国公司被评定为 " 高新技术企业 "，2020 年被黄埔区、广州开发区认定为年度瞪羚培育企业。陈冠华表示，城市的发展对于基建领域提出了更高更多的要求，不能躺着上一代留下来的优势不动，持续创新成为一种必然。" 冠炜集团在工程基建领域已经拥有多个资质，很多项目都获得金质奖项，但是现在业务板块增加了，就意味着在原有的基础领域上去增加城市服务功能，完善运营，然后延伸到智慧城市的诸多服务板块。"
羊城晚报：创业初期做充电板块的时候，遇到什么瓶颈？
比如说，老人几天不出门，家里也没有用电用水，平台就会预警，派出人员上门查看。一些特殊人员需要特别照看的，监控平台能够提供这个功能。一些社区停车问题，交警不可能管到那么细，平台也能预警并协助管控。
广东冠炜集团主要的业务是参与基础设施和智慧城市的投资建设，是陈冠华的父亲经营了二十载的业内知名企业。2014 年，陈冠华并没有选择在父辈的庇荫下在原有的工程领域，而是另辟蹊径，通过筹集资金创立了广东兴国新能源科技有限公司，做起充电桩的设备研发、生产、销售。
外企要求很细致、近乎苛刻，当时包含兴国在内共有三家同类企业参与竞争。我每天晚上都只睡三四个小时，与公司骨干团队一边四处寻求资源，一边关起门来研究实施路径，又焦虑又兴奋，最终兴国以优异的成绩达标通过。
