满帮发布咖啡工业“新一线”城市榜单
满帮发布咖啡工业“新一线”城市榜单
咖啡，被誉为打工人的“搬砖续命水”，从商务社交到朋友集会，无处不在。在刚结束的五一小长假中，环绕咖啡举办的日子节、艺术实践等活动“你来我往”，招引了一波又一波的咖友“慷慨解囊”。当前咖啡商场“热”度怎么？咖啡货运“新一线”城市都在哪儿？咖啡“下乡”是不是工业开展大势所趋？满帮货运调查将从物流视点为您逐个揭晓。
运送需求节节攀升 咖啡工业加快回暖
最近几年，咖啡工业一路狂飙，“万物跨界咖啡”风潮席卷全国，发明了很多消费新场景，咖啡成为饮品界顶流。满帮数据显现，以2022年4月货运量为基准，受疫情影响，咖啡运送在4-5月一度跌落，随后略有波动，但整体处于攀升状况；10月第一波国产咖啡豆迎来最佳采摘期，咖啡运送进入年度顶峰期；但受第一波采摘结束以及降温影响，11月咖啡栽培进入养护阶段，运送量略有下降；12月，咖啡栽培养护期收尾，咖啡生豆采摘迎来第二顶峰，运送量随之骤增，环比增长再次突破30%。受新年假期影响，2023年1月和2月货运量有必定下降。进入三月，跟着城市内写字楼复工复产，餐饮业的“开门红”也延展到了咖啡消费，无论是大品牌仍是小门店，都感受到了浓浓暖意，咖啡运送也随之快速“回暖”。
从咖啡豆产地运出去的不只仅有咖啡豆，越来越多的企业也将目光投向产品深加工和咖啡衍生品的开发。据悉，每年的10月至次年的3月底为我国咖啡的主要采收季，大量咖啡鲜果需从产地运到烘焙厂，以及周边产品的开发售卖，都需求货车的运送才干得以快速周转、流转。
咖啡工业“新一线”城市榜单
在经济学领域，“咖啡指数”已成为反映一个区域经济活力的目标。从必定程度上讲，“咖啡指数”也是都市富贵度的象征。
满帮数据显现，具有1000多万人口的姑苏在曩昔一年中收到近9万吨的咖啡，成为排行榜“榜一大哥”，以2万多吨的优势领先于亚军昆明。姑苏这一年收到的咖啡乃至相当于“咖啡之城”上海与“新晋顶流”城市天津的总和，这和姑苏在咖啡豆深加工领域的布局休戚相关，跟着国内咖啡消费的兴起，很多知名品牌均将烘焙基地建立于此。
与此一起，在姑苏，咖啡+昆曲、咖啡+书店、咖啡+花卉园艺等跨界新消费，构成“咖啡+经济”，沉淀为带有城市特性的咖啡消费日子。据不完全统计，现在姑苏城乡具有咖啡店、咖啡厅1600多家，相关从业人员超越1万，集聚咖啡全工业链的昆山更是被誉为我国咖啡的“硅谷”。工业布局叠加消费buff，让姑苏一跃成为咖啡货运“一哥”城市。
昆明作为“我国咖啡之都”普洱的“近邻”，已成为云南咖啡豆“漂洋过海”的中转地，每年，连绵不断的普洱咖啡经由昆明被发往海外商场。
在货运排行中，以“血管里流动的都是咖啡”著称的上海位列第三，紧随其后宁德的入榜颇让人意外。宁德作为咖啡工业国民新品牌首个烘焙基地，吞吐量逐渐上升，与上海仅有3000吨的弱小距离，也反映了顾客对国内咖啡品牌的高度认同与追捧。
在成都，小酒馆文明滋养了“日咖夜酒”的消费形式，一起由于聚集大量爱玩年青人，成都咖啡特别“爱整花活”，很多独立咖啡店拉动了当地咖啡消费。在广州，很多新式咖啡与老牌咖啡巨头同台竞技。肠粉里增加咖啡酱让人们看到了广东的“魔改”潜质，匠心独运的本土化交融，让广州咖啡消费具有了极高的复购率。而除了扎根“魔都”，咖啡馆也在奔赴天津。去年2月，一则天津“狗不理”跨界卖咖啡的音讯引发职业热议，今年天津又掀起用瓷盖碗、瓦罐、竹筒喝咖啡的风潮，都足以证明咖啡消费在当地商场的号召力。
整体来看，一线城市仍然是咖啡货运的干流目的地，一起，受咖啡工业链带动，与其相关的城市在咖啡货运上的“咖”位也不行小觑。
“当地”新势力崛起，咖啡不再归于大城市？
跟着近年来我国经济的开展，以及咖啡在国内渗透率的逐渐提高，咖啡不再是一线城市白领们的身份标签，很多二三线城市的顾客也逐渐完结了“咖啡自在”。据公开数据显现，2021年～2022年三线城市咖啡门店数量增速最快，达19%。而门店数量的提高也带动了咖啡消费商场逐渐向三四线城市搬运。满帮数据显现，近一年咖啡收货增幅前十城市中，除了深圳这座一线城市外，还有郑州、佛山、乐山、漳州、金华、南宁、茂名、徐州、盐城等城市的身影，咖啡工业的开展正在耳濡目染地实行“城市围住乡村”战略。
“全国包邮”的县城咖啡也在悄然兴起，罐装咖啡、拼配豆子等产品的出售，让宁德、东莞等城市在货运出发地前十榜单上“大秀存在”。昆明、青岛、济南、天津的上榜，是我国咖啡豆走出国门的象征，国产咖啡出口现已成为咖啡工业开展的“半边天”。
从运送线路来看，“普洱—昆明”“青岛-成都”“青岛-沈阳”荣登咖啡货运抢手线路“前三甲”，其间普洱至昆明线以33.7万吨重量位居第一，超出亚军线路14倍！昆明作为“世界咖”产地普洱的出口中转站，让这条线路自然而然成为咖啡豆迎来送往的抢手线路。
而作为一座因啤酒而知名的城市，现在的青岛却因为“美酒加咖啡”而引得“游人醉”。以山东为代表的华东区域是我国咖啡加工企业集聚分布区域，从海外进口的咖啡豆往往要经青岛到烟台加工后才干运往各大消费城市，故咖啡运送抢手线路中，以青岛为出发地的线路上榜3条。
云南咖啡人见人爱，全国城市“啡”你不行？
云南，特别是普洱区域归于阿拉比卡咖啡的“黄金栽培地带”。近年来，云南咖啡逐渐完结从初级农产品栽培到文明消费品加工之变，也完结从“种子”走向“杯子”的蝶变。
“想把工业链‘做宽’，就要把运送链‘做长’。”35岁的张行是云南本地人，从事咖啡工业现已超越15年。现在，作为“咖二代”的他在子承父业的一起，也在研制咖啡衍生品。“依托快捷的线上叫车，不只降低了云南咖啡走出云南、走向东南亚等地的物流运送成本，更提高了咖啡交易效率，商场越来越大，咱们的订单也将越来越多。”
虽然云南普洱与新疆昆玉相隔超越7000公里，但当地的顾客依然对云南云南咖啡宠爱有加，据满帮货运订单显现，最远的一单34吨的咖啡运送订单正是奔驰在这条线路上。
由“赶时髦”到“咖啡续命”，年青消费群体已逐渐养成喝咖啡的习惯，现磨咖啡变为“日常饮品”，也让咖啡消费进入质量化消费时代。一线咖啡品牌的下沉和各领军企业的跨界布局让咖啡商场充溢不知道，而决议这场结局的关键，最终仍是需求依赖产品口味立异、质量的提高以及高效快捷的物流赋能。
