全球最大的五家轿车芯片公司
来源：未知
时间：2022-05-24 17:55
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全球最大的五家轿车芯片公司
受新冠疫情影响，微芯片严峻短缺，扰乱了轿车职业的生产计划。其间，芯片短缺对电动轿车职业影响更为显着。相关数据显示，2021年，全球轿车半导体市场规模约为436亿美元。跟着电动轿车、3D地图、轿车自动化等使用，到2030年，将有超越1150亿美元的半导体用于轿车职业。
台积电是全球最大的纯半导体代工厂，主导着芯片市场。作为一家纯粹的代工厂，台积电2020年占全球代工总收入的54%。台积电的客户能够分为三类——集成设备制作商、体系公司和无晶圆厂公司。台积电为全球近500家客户生产10000多种产品。据悉，即使是具有自己制作设施的最大轿车半导体制作商，如英飞凌、恩智浦、意法半导体和德州仪器等公司也将一些芯片制作事务外包给台积电。因而，尽管咱们能够列出轿车职业显着的顶级芯片制作商，但台积电本身作为一个单独类别的巨子，在芯片制作范畴具有独特优势。
因而，除掉台积电，谁是较大的轿车半导体制作商？它们的市场份额是多少？体现怎么？本篇文章梳理了细分市场中顶尖的轿车芯片公司。
1 英飞凌科技股份公司
德国
英飞凌科技股份公司（以下简称“英飞凌”）是一家德国半导体制作商，为多家轿车公司生产芯片，包含大众轿车等公司。受新冠疫情影响，英飞凌上一年暂停了部分生产。英飞凌是全球抢先的高性能半导体公司，2020年其市场份额为13.2%。
近期，英飞凌出资超20亿欧元在马来西亚居林建设新的工厂，以扩大其在功率半导体范畴的市场领导地位。在新工厂全面投入运营后，预计公司每年营收将添加20亿欧元。
英飞凌一位高管对芯片远景表示乐观，称芯片短缺将在2023年完毕。因而，为了满足不断增加的需求，总部坐落德国的英飞凌计划扩大产能。为此，该公司还对其坐落奥地利菲拉赫的半导体工厂添加了16亿欧元（约18亿美元）的出资。
2 NXP Semiconductors NV
荷兰
NXP Semiconductors NV ( NXP )总部坐落埃因霍温，是一家荷兰半导体设计商和制作商。该公司一直是轿车半导体范畴的知名品牌，2020年占整个半导体市场份额为10.9%。
NXP Semiconductors NV具有广泛的轿车芯片产品组合，可供给如信息文娱体系、轮胎压力监测体系、V2X（即车对外界的信息交流）通讯等体系中所需的芯片产品。
2021年，NXP Semiconductors NV实现收入110.6亿美元，同比增加 28%。现在，该公司的总市值为481.9亿美元。
3 瑞萨电子公司
日本
瑞萨电子公司（以下简称“瑞萨电子”）是全球最大的轿车芯片制作商之一。瑞萨电子50%以上的收入来自轿车职业。2020年，瑞萨电子的市场份额为8.5%。
瑞萨电子不仅是轿车半导体范畴的全球参与者，也是微控制器和处理器范畴的全球参与者。这种数字和模拟产品的结合为寻求支持其车辆的技术的轿车制作商供给了一站式解决方案。瑞萨电子芯片主要使用于德国和我国的轿车摄像头和电池体系中，未来，该公司希望能够添加更多使用，如以更低的本钱供给更高分辨率的后视摄像头。
现在，瑞萨电子的总市值超越210亿美元。2021年，其经营收入为73亿美元，同比增加12%。
4 德州仪器公司
美国
德州仪器公司（以下简称“德州仪器”）形成了从轿车到计算器的复杂产品列表。尽管如此，德州仪器一直是轿车半导体职业最大的参与者之一，在竞争剧烈的事务中具有较好的利润率。
德州仪器在2020年的市场份额为8.3%。2021年，德州仪器经营收入为183.44亿美元。到2022年3月，德州仪器的总市值为1653.8亿美元。
5 STMicroelectronics NV
瑞士
STMicroelectronics NV是一家总部坐落日内瓦的芯片制作商，主要事务集中于轿车半导体，电动轿车制作商特斯拉和iPhone制作商苹果是其最大的客户。2020年，STMicroelectronics NV的市场份额为7.5%。
2021年，STMicroelectronics NV经营收入为127.6亿美元，同比增加24.9%。到2022年3月，其总市值为390.7亿美元。
受新冠疫情影响，微芯片严峻短缺，扰乱了轿车职业的生产计划。其间，芯片短缺对电动轿车职业影响更为显着。相关数据显示，2021年，全球轿车半导体市场规模约为436亿美元。跟着电动轿车、3D地图、轿车自动化等使用，到2030年，将有超越1150亿美元的半导体用于轿车职业。
台积电是全球最大的纯半导体代工厂，主导着芯片市场。作为一家纯粹的代工厂，台积电2020年占全球代工总收入的54%。台积电的客户能够分为三类——集成设备制作商、体系公司和无晶圆厂公司。台积电为全球近500家客户生产10000多种产品。据悉，即使是具有自己制作设施的最大轿车半导体制作商，如英飞凌、恩智浦、意法半导体和德州仪器等公司也将一些芯片制作事务外包给台积电。因而，尽管咱们能够列出轿车职业显着的顶级芯片制作商，但台积电本身作为一个单独类别的巨子，在芯片制作范畴具有独特优势。
因而，除掉台积电，谁是较大的轿车半导体制作商？它们的市场份额是多少？体现怎么？本篇文章梳理了细分市场中顶尖的轿车芯片公司。
1 英飞凌科技股份公司
德国
英飞凌科技股份公司（以下简称“英飞凌”）是一家德国半导体制作商，为多家轿车公司生产芯片，包含大众轿车等公司。受新冠疫情影响，英飞凌上一年暂停了部分生产。英飞凌是全球抢先的高性能半导体公司，2020年其市场份额为13.2%。
近期，英飞凌出资超20亿欧元在马来西亚居林建设新的工厂，以扩大其在功率半导体范畴的市场领导地位。在新工厂全面投入运营后，预计公司每年营收将添加20亿欧元。
英飞凌一位高管对芯片远景表示乐观，称芯片短缺将在2023年完毕。因而，为了满足不断增加的需求，总部坐落德国的英飞凌计划扩大产能。为此，该公司还对其坐落奥地利菲拉赫的半导体工厂添加了16亿欧元（约18亿美元）的出资。
2 NXP Semiconductors NV
荷兰
NXP Semiconductors NV ( NXP )总部坐落埃因霍温，是一家荷兰半导体设计商和制作商。该公司一直是轿车半导体范畴的知名品牌，2020年占整个半导体市场份额为10.9%。
NXP Semiconductors NV具有广泛的轿车芯片产品组合，可供给如信息文娱体系、轮胎压力监测体系、V2X（即车对外界的信息交流）通讯等体系中所需的芯片产品。
2021年，NXP Semiconductors NV实现收入110.6亿美元，同比增加 28%。现在，该公司的总市值为481.9亿美元。
3 瑞萨电子公司
日本
瑞萨电子公司（以下简称“瑞萨电子”）是全球最大的轿车芯片制作商之一。瑞萨电子50%以上的收入来自轿车职业。2020年，瑞萨电子的市场份额为8.5%。
瑞萨电子不仅是轿车半导体范畴的全球参与者，也是微控制器和处理器范畴的全球参与者。这种数字和模拟产品的结合为寻求支持其车辆的技术的轿车制作商供给了一站式解决方案。瑞萨电子芯片主要使用于德国和我国的轿车摄像头和电池体系中，未来，该公司希望能够添加更多使用，如以更低的本钱供给更高分辨率的后视摄像头。
现在，瑞萨电子的总市值超越210亿美元。2021年，其经营收入为73亿美元，同比增加12%。
4 德州仪器公司
美国
德州仪器公司（以下简称“德州仪器”）形成了从轿车到计算器的复杂产品列表。尽管如此，德州仪器一直是轿车半导体职业最大的参与者之一，在竞争剧烈的事务中具有较好的利润率。
德州仪器在2020年的市场份额为8.3%。2021年，德州仪器经营收入为183.44亿美元。到2022年3月，德州仪器的总市值为1653.8亿美元。
5 STMicroelectronics NV
瑞士
STMicroelectronics NV是一家总部坐落日内瓦的芯片制作商，主要事务集中于轿车半导体，电动轿车制作商特斯拉和iPhone制作商苹果是其最大的客户。2020年，STMicroelectronics NV的市场份额为7.5%。
2021年，STMicroelectronics NV经营收入为127.6亿美元，同比增加24.9%。到2022年3月，其总市值为390.7亿美元。
