经略海洋 看山东如何写就“蓝色篇章”

经略海洋 看山东如何写就“蓝色篇章” 

9月20日下午，山东省政府新闻办召开发布会，发布山东首个海洋经济展开陈述——《2021年山东省海洋经济展开陈述》（以下简称《陈述》）。《陈述》全文2万余字，内容以现代海洋工业系统为中心，包括支撑海洋经济展开的海洋科技立异、海洋生态文明建造、海洋开放协作和海洋综合治理，突出展现了海洋对山东省经济社会高质量展开的支撑作用。

能够说，这份《陈述》是山东对现阶段海洋经济展开情况发布的一份全面、系统的“体检陈述”。

因海而生、向海而兴。作为海洋资源大省，山东具有3500多公里海岸线，约占全国海岸线的1/6，具有16万平方公里的海域面积，海洋资源丰度指数居全国榜首。能够说，开立异时代现代化强省建造新局面，完结高质量展开，山东最大的潜力在海洋，最大的空间在海洋，最大的动能也在海洋。

科技赋能 劈波斩浪

科技是榜首生产力，立异是引领展开的榜首动力。近年来，山东把海洋作为高质量展开的战略要地，理顺管理体制，加大政策支撑，施行《山东海洋强省建造举动计划》，全面展开“十大举动”，海洋强省建造获得重大打破，探究走出了一条“科技引领、陆海统筹、革新推动、协作共赢、人海调和”的海洋特征展开路子。2021年，全省海洋生产总值到达1.49万亿元，对国民经济增加的奉献率达19.7%，占区域生产总值的18%，占全国海洋生产总值的16.5%，海洋经济总量稳居全国第2位。

以立异为引领，山东以大国重器的定位推动船舶和海工配备工业继续做优做强。

今年9月1日，产自全球首艘10万吨级才智渔业大型饲养工船“国信1号”的榜首批大黄鱼起鱼上市，65吨大黄鱼榜首时间抵达了百姓餐桌。

该船总长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨；共设15个饲养舱，饲养水体近9万立方米，单舱水体量超越2个规范游泳池，堪称“渔业饲养航母”。据了解，该船将引领海水饲养工业的革新，集约化、工业化的渔业生产新模式将推动海水饲养工业从近海走向深远海，向国际供给了深远海饲养的“中国计划”。

“国信1号”模型

同样在青岛，海洋立异渠道、立异团队、立异效果不断集聚，推动许多海洋要害技能获得打破，海洋科技效果不断 “破土而出”。

走进青岛华大基因研究院，透过电脑监控画面能够看到一排排封藏着基因序列的生物样本。“咱们现在破译的海洋生物基因组，占全球的26%，占全国的47%，这些效果为国家海洋强国战略奉献了华大力气。”青岛华大基因研究院执行院长范广益告知记者。

在烟台，烟台船舶及海工配备基地成为全球四大深水半潜式渠道制作基地之一、全国五大海洋工程配备制作基地之一，国内交给的半潜式钻井渠道80%在烟台制造。中集来福士制作的大国重器“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”在南海顺利完结两轮可燃冰试采任务，将我国深水油气勘探开发能力带入国际先进行列。蓬莱中柏京鲁船业是农业部授予的全国仅有“远洋渔船制作与技能演示基地”，蓬莱大金海洋重工海优势电配备国内市场占有率到达30%以上。

山东省科学技能厅海洋科技处处长郭怀芳在承受采访时曾表明，站在新的前史起点上，山东将坚持不懈施行立异驱动展开战略，以建造国家战略科技力气为引领，继续优化海洋立异创业生态，加速要害中心技能攻坚，争当国家高水平科技自立自强排头兵，为经略海洋“走在前、开新局”奉献科技力气。

蓝色海洋 绿色展开

近几年，山东展开渤海攻坚海洋生态修正、“蓝色海湾”整治举动等作业，加强海岸线、海洋维护地和沿海湿地生态维护，完结渤海攻坚海洋生态修正任务，整治修正沿海湿地4675公顷、岸线62.82公里，分别完结任务方针的123%、285.5%。

在青岛西海岸新区的蓝色海湾前的绿色草地上，记者见到了前来露营的霍先生及其朋友。帐子里，三五好友喝酒聊天；草地上，烧烤架上的肉串正滋滋冒着热烟；而远处，海浪敲打岸边礁石的声响不时传来。在西海岸新区生活了17年，霍先生关于这里的改动有切身的领会，“这里以前便是当地渔民养海参的地方，能够说是脏乱差，在阅历了一系列整治后，现在进行了旅游开发，这也给当地市民带来了许多便当，周末来露营、烧烤，能够说是一个绝佳的去处。”

整治后的蓝色海湾

改动正在全省海洋的各处发生。

以山东港口日照港为例，2016年，日照市在全国率先施行港口岸线退用还海项目——海州湾日照港北区港口岸线退港还海修正整治工程。在日照市委、市政府的推动下，山东港口日照港将接近主城区的煤炭作业区逐渐搬迁至远离城区的石臼港区南区，同时对腾空的海岸线进行修正再造，为城市围上一条“金腰带”。2020年10月，海龙湾工程作为我国首例港口工业岸线退港还海、修正整治生态岸线项目正式竣工验收，昔日的煤堆场变成了碧海蓝天的黄金岸线。

游客在海龙湾赏识海岸景色

“主动融入日照市的展开大局，为城市展开让渡空间，把‘碧海蓝天’还给日照人民和广大游客，成为山东港口日照港坚持不懈地挑选。”山东港口日照港工程建造部副部长范江山说。

放眼望去，东营市“退养还湿”40多万亩，沿海湿地“红地毯”景观重现，黄河三角洲区域沿海湿地生态系统功能不断提高。潍坊市设立了全国仅有以柽柳为首要维护目标的国家级海洋生态特别维护区，打造海岸带生态修正“潍坊样板”，沿海盐碱地正变成海上“绿水青山、金山银山”。长岛施行“退养还礁”，大叶藻、海萝等藻类重新布满海岸，白江豚、鲸鱼等海洋生物频繁呈现，北海狮、黑天鹅、海龟等物种初次呈现。

专家表明，从山东全省来看，海洋生物赖以生存的环境质量继续改进，也为生物多样性维护供给了杰出的生态环境保障。

陆海统筹 向海图强

港口是陆海统筹走向国际的重要支点。山东具有青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州7个沿海港口，318条航线联通全球，数量和密度稳居中国北方港口首位；21个内陆港、72条海铁联运班列搭建辐射黄河流域九省区、连接欧洲物流大通道。

为促进港口提质增效晋级、优化资源配置、完善功能布局，打造国际一流港口，山东组建山东省港口集团，实行一体化运营。2019年8月6日，山东省港口集团在青岛建立，四大港口合而为一，构成“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，许多内陆港为依托”的一体化协同展开格式。这不仅是一场改写航运市场格式的大整合，也是作为龙头的青岛港完结前史性新跨过的开始。

山东港口青岛港全自动化码头里的高速轨迹吊

一系列数据便是最好的证明：疫情环境下，吞吐量连跨三个亿吨台阶，2021年打破15亿吨；集装箱量打破3400万标箱，稳居全球榜首、第三位；首要财务指标完结前史性打破，与建立时比较，营业收入完结翻番，赢利增加近40%；财物总额、净财物额均增加30%以上，分别到达2500亿元、1000亿元；获省国资委业绩考核A级，稳居省属企业榜首方阵……

作为全国首个交通强国“才智港口建造试点”单位，山东港口以立异为“要害变量”，以科技赋能港口，获得显著成效：与高科技头部企业深度协作，山东港口内行业内创始“1+N”才智港口顶层设计，全自动化码头7次改写国际纪录，青岛港全自动化集装箱码头智能空轨（演示段）建成，日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地，烟台港“全系统、全流程、全自动”全球创始干散货专业化码头控制技能正式发布，渤海湾港全球首台自动化门机正式投产，集装箱无纸化管理系统在国内兄弟港口推行应用。

现在的山东港口，正全力推动“风景储氢”“云大移物智”、5G、区块链等才智绿色技能的立异和推行，致力于成为科技强国的“优质试验田”。

“深蓝一号”和饲养工船

“当时和往后一个时期，山东将牢牢把握‘在展开海洋经济上走在前列’的方针定位，紧紧扭住‘加速建造国际一流的海洋港口、完善的现代海洋工业系统、绿色可继续的海洋生态环境’重点任务，加速建造海洋经济发达、海洋科技领先、海洋环境优美、海洋治理高效的现代化海洋强省。”山东省海洋局党组书记、局长张建东介绍，力求到2025年，现代海洋工业系统初步构成，国际一流港口建造获得打破性发展，海洋生态环境显著改进。