我国西南地区唯一保税车城建造完成
我国西南地区唯一保税车城建造完成
记者11日从成都市青白江区获悉，经过2年多的建造，我国西南地区唯一、全国第四个(继大连、广州、宁波之后)保税车城——正业佶祥中欧平行进口车供应链基地(简称：中欧车城)在该区建造完毕，现在正在开展招商作业，估计7月正式投运，估计未来可实现年营业收入30亿元。
“现在已经有5家车商与咱们达成了合作意向。”车城运营商成都正业佶祥平行轿车出售有限公司总经理陈友富介绍，平行进口车出售占地面积大，对交通要求高，且购买频次低，更要满足顾客亲身体会、对比的需求。但现在成都的平行进口车商还处于“各自为阵”的状态，车辆少、规划小，于商家和顾客而言都存在坏处，“为尽可能节约顾客购车时刻，也给商家带来更强的品牌效应、更多的客流和更快的市场动态，中欧车城投入运营后，将全力打造成都平行进口车商圈。”
陈友富介绍，平行进口轿车的关税比较高，3.0的排量关税可达47%，4.0的排量是73%，而在保税车城，车辆在保税的情况下，这部分钱就可以待车辆出售出库后再向海关进行缴纳。其次，基地将承担起监管和保管的责任，便于商家获取金融服务，商家只需要出购车款的20%就能完成车辆的展现交易，然后大大降低了商家成本和运营风险。
据介绍，中欧车城是一个集保税展现、轿车改装、轿车文明、售后保养为一体的综合性轿车城，共设有220个平行车展位，届时将有包含轿车经销商、配套服务商等在内的20余家企业入驻。关于以往出售的平行进口车而言，能否保证好售后问题是多数车主共同的忧虑。许多顾客认为，平行进口车是海外直销，维修保养等售后服务必定现在咱们已拥有路虎、陆巡、宝马X7等多种热销车型在售，同时福特皮卡、丰田LC71/76等几个车型也即将到货。”陈友富坦言，车城的规划大，展出的车型多，可供咱们的挑选也就更多，就像一个轿车大超市。顾客不用东奔西跑，到中欧车城即可享受包含车辆出售、保险、维保、金融按揭等一站式服务。“咱们的目标便是改动平行进口车在成都的营销模式，以后人们说到买平行进口车，就会想到成都国际铁路港。”
