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财经:自主工业软件,怎样才能“硬”起来?

来源:未知 时间:2020-08-12 12:43 浏览量:
财经:自主工业软件,怎样才能“硬”起来?


我国工业软件起步并不晚。专家介绍,上世纪80年代末至90年代中期,我国自主核心工业软件曾有过一段小阳春。以仿真软件CAE为例,大连理工大学、中科院数学与系统科学研究所、郑州机械研究所等机构开发出了具有自主知识产权的软件系统,某些功能甚至不亚于国外同类产品。

这些产品为什么没走远?在走向智能研究院执行院长赵敏看来,高校院所做的这些工业软件基本上没有企业参与研发。软件一些功能可能很先进,但不适合实际需求。

清华大学软件学院院长王建民认为,凝聚着工业技术的软件,才是有价值的工业软件。一些国际大牌的工业软件之所以好用,除了软件本身,更重要的是嵌入了大量的工业知识和数据。

考察国际知名工业软件的发展过程,它们大多数孕育于工业巨头,出生时就带着工业基因。比如,法国达索系统诞生于达索飞机制造公司,美国工业软件公司UG出身于麦道公司,美国PTC(参数技术公司)与洛克希德•马丁公司关系密切。

一个成功的工业软件,在研发设计阶段需要企业参与进来,在应用阶段需要有一定的用户数量支持,推向市场后还要有强大的知识产权保护。麻辣财经记者在采访中发现,很多专家都提到了这几点。

自主软件先要用起来,才能强起来

“工业软件是高端工业品,它的基础是工业技术和知识,这点与社交、办公等IT软件有本质的区别。”赵敏表示。

企业开发软件的优势在于,它是软件的第一用户,了解自身需求,产品服务于真实工作场景。此外,还能在使用中帮助优化软件。赵敏说,工业软件开发周期一般比较长,投入也比较大,起步时获得企业的支持很重要。通常,国外工业软件通常是在“母体”内发展到一定程度后,再独立到市场去打拼。

反观国内,我国工业软件起步时,我国的工业制造水平较低,对工业软件的需求较小。企业积累技术知识和实验数据的意识比较差,很少主动孵化工业软件。业内人士表示,20年多前,即便是我国顶尖的汽车制造企业,生产线也比较简单,研发水平低,几乎没有新产品设计,自然用不着仿真类的工业软件,自主产品研发缺乏市场支撑。

2000年后,随着国内制造业水平提升,开始较大范围采用CAD、CAE等工业软件。此时,国外商业工业软件逐渐步入商业化运作期,体系架构稳定,功能齐全,能够满足多数企业要求的复杂设计、生产、运营与维护功能。

“工业对可靠性要求高,软件能稳定使用,就尽量不会替换。”赵敏说,这就造成工业软件市场强者愈强,由于缺乏产业界支持,自主工业软件生存困难,国外工业软件则越来越好用,越做越大,逐渐筑起较高的技术和商业门槛。

安世亚太公司高级副总裁、北京市综合仿真实验室主任田锋介绍,为争夺市场,国外工业软件运用各种手段“围剿”自主产品。以仿真软件为例,一方面国外厂商通过国内代理商向企业推广产品;另一方面采用低价甚至免费的模式,培养高校院所使用习惯,几年之内就基本垄断了国内市场。

工业软件对精度、稳定性、可靠性等要求高,这些都需要在应用中不断打磨,不可能一步到位。其中,工业界在使用中持续反馈,帮助更新迭代尤为重要。一定程度上可以说,“用”是工业软件发展之母。

“没有成功的商业路线,自主仿真软件很难发展起来。”田锋表示,在市场上,国内一些软件企业希望以定制化服务为切入口,来提高自主仿真软件份额水平。然而,国内企业能花钱买成套软件,却极少买软件服务。这条商业路线同样面临重重阻碍。

“总体上,过去30年我国自主仿真软件水平,与国际大牌软件差距在拉大。” 田锋说,即使自主仿真软件性能接近国外软件,用户也意识到支持国产软件的重要性,但考虑到切换成本等因素,替换意愿也不高。

广州中望软件公司常务副总经理刘玉峰说,近年来,企业持续加大研发投入,自主CAD产品性能提升较快,能够匹配一些国内用户的需求。然而,包括央企在内的大中型企业,习惯购买国外CAD产品,留给国产CAD的空间非常有限。没有市场的支持,产品难以有针对性的进行优化、改进。

“我国工业需求强、体量大,如果国内企业逐渐培养了使用自主软件的习惯,市场就能支撑国产CAD产业慢慢壮大。”刘玉峰说。

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